[实用新型]汽车动力分配器

权利要求书

1.一种汽车动力分配器，它是由主减速器从动齿轮、汽车动力分配器壳、制动器B1、制动器B2、制动器B3、制动器B4、单向离合器F1外圈、单向离合器F1滚子总成、单向离合器F2外圈、单向离合器F2的滚子、单向离合器F3外圈、单向离合器F3滚子总成、单向离合器F4外圈、单向离合器F4滚子、行星架、第一齿圈、第一组行星齿轮、第一太阳轮、第一半轴第二齿圈、第二组行星齿轮、第二太阳轮、第二半轴组成；其特征在于：主减速器从动齿轮与行星架安装连接，第一组行星齿轮安装在行星架上，第一太阳轮与行星架、第一组行星齿轮、第一齿圈组成第一排行星齿轮机构，第一半轴安装在第一太阳轮的第一半轴花键孔中；第二组行星齿轮安装在行星架上，第二太阳轮作为太阳轮与行星架、第二组行星齿轮、第二齿圈组成第二排行星齿轮机构，第二半轴安装在第二太阳轮的第二半轴花键孔中。

2.根据权利要求1所述的汽车动力分配器，其特征在于：单向离合器F1滚子总成和单向离合器F2的滚子都安装在第一齿圈的外圆周上；单向离合器F1外圈安装在单向离合器F1滚子总成上，单向离合器F2外圈安装在单向离合器F2滚子总成上；单向离合器F3滚子总成和单向离合F4的滚子都安装在第二齿圈的外圆周上；单向离合器F3外圈安装在单向离合器F3滚子总成上，单向离合器F4外圈安装在单向离合器F4滚子总成上；制动器B1安装在汽车动力分配器壳上，可以对单向离合器F1外圈进行制动，制动器B2安装在汽车动力分配器壳上，可以对单向离合器F2外圈进行制动，制动器B3安装在汽车动力分配器壳上，可以对单向离合器F3外圈进行制动，制动器B4安装在汽车动力分配器壳上，可以对单向离合器F4外圈进行制动。

3.根据权利要求1所述的汽车动力分配器，其特征在于：行星架上设置有连接盘、第一圆孔、螺栓孔、行星齿轮轴；行星架可安装有第一组行星齿轮及第二组行星齿轮，而且第一组行星齿轮的各齿轮可与及第二组行星齿轮的各齿轮互换安装；在每个行星齿轮轴上可安装两个行星齿轮，其中一个行星齿轮属于第一组行星齿轮、另一个行星齿轮属于第二组行星齿轮；第一圆孔的孔径为ф1，且ф1＞ф2(ф2是第一半轴花键孔的孔径)；主减速器从动齿轮可用螺栓连接行星架上的连接盘；行星架被第一排行星齿轮组与第二排行星齿轮组共用。

4.根据权利要求1所述的汽车动力分配器，其特征在于：第一组行星齿轮设置在第一齿圈及第一太阳轮之间，第一组行星齿轮的齿轮同时与第一齿圈及第一太阳轮啮合，由第一齿圈、行星架、第一组行星齿轮、第一太阳轮组成第一排行星齿轮组；第二组行星齿轮设置在第二齿圈及第二太阳轮之间，第二组行星齿轮的齿轮同时与第二齿圈及第二太阳轮啮合，由第二齿圈、行星架、第二组行星齿轮、第二太阳轮组成第二排行星齿轮组；第一排行星齿轮组与第二排行星齿轮组的传动比相同；由第一排行星齿轮组和第二排行星齿轮组共用一个行星架后组成的双排行星齿轮机构。

5.根据权利要求1所述的汽车动力分配器，其特征在于：双排行星齿轮机构中包含第一太阳轮、第二太阳轮；第一太阳轮设有第一外齿轮、第一半轴花键孔，第一半轴花键孔的孔径为ф2，且ф1(第一圆孔的孔径为ф1)＞ф2，第一半轴花键孔可与第一半轴的花键端配合安装并传递动力；第二太阳轮设有第二外齿轮、第二半轴花键孔，第一半轴花键孔的孔径为ф2，且ф1＞ф2，第二半轴花键孔可与第二半轴的花键端配合安装并传递动力。