[实用新型]车载空调系统

说明书

本实用新型提供一种车载空调系统，包括超微雾化部，超微雾化部包括：外壳，外壳开设有内进风口和内出风口，外壳内部形成有反应室和第一室，第一室布置于反应室与内出风口之间，反应室通过内导流口与第一室连通，外壳开设有与反应室连通的进水口；鼓风机，鼓风机连通至与内进风口，通过内进风口向反应室送风；膜‑电极结构，膜‑电极结构设置于反应室内，包括依次叠设的第一电极、固体电解质膜和第二电极；超声波振子，超声波振子用于对反应室内的水体产生振动；阻拦结构，阻拦结构设置于第一室内，使反应室的水体通过内导流口进入第一室后被阻拦结构拦截并阻挡其进入内出风口。

技术领域

本实用新型涉及空调技术领域，特别涉及车载空调系统。

背景技术

现有的车载空调机，一般功能为制冷或制热或送风，调节空气温度，部分车载空调系统机还兼具空气净化的功能，通过内置紫外光灯结构进行消毒，或者设置滤芯滤除灰尘颗粒等，只能对抽入车内的空气进行简单净化，无法实现对车内良好的消毒和除味，专利200610106358.8提出了一种车载空调系统，可产生带电粒子雾进行消毒，但是，该结构由于不设置水槽、而是通过使空气中的水分结露并令其雾化，使其极大受限于空气湿度，当环境空气较为干燥时，产生的结露水势必减少，带电粒子雾产生量少，使得消毒效果下降，使得使用场景受限，不能满足对空气质量和健康环保的要求。

发明内容

为了解决上述提及的问题，有必要提供一种车载空调系统。

车载空调系统，包括超微雾化部，所述超微雾化部包括：

外壳，所述外壳开设有内进风口和内出风口，所述外壳内部形成有反应室和第一室，所述第一室布置于所述反应室与所述内出风口之间，所述反应室通过内导流口与所述第一室连通，所述外壳开设有与所述反应室连通的进水口；

鼓风机，所述鼓风机连通至与所述内进风口，通过所述内进风口向所述反应室送风；

膜-电极结构，所述膜-电极结构设置于所述反应室内，包括依次叠设的第一电极、固体电解质膜和第二电极；

超声波振子，所述超声波振子用于对所述反应室内的水体产生振动；

阻拦结构，所述阻拦结构设置于所述第一室内，使所述反应室的水体通过所述内导流口进入所述第一室后被拦截阻挡其进入所述内出风口。

在一个实施例中，所述反应室与所述内进风口之间设置有第二室，所述第二室通过内引流口与所述反应室连通，且所述第二室通过所述内进风口与所述鼓风机连通，所述第二室内同样设置有阻拦结构，使水体通过所述内引流口进入所述第二室后被拦截阻挡其进入所述内进风口。

在一个实施例中，所述阻拦结构为导向板，所述导向板与所述内导流口相对设置。

在一个实施例中，所述进水口开设于所述反应室的底部，所述膜-电极结构间隔所述进水口设置并使所述进水口且朝向所述第一电极或所述第二电极。

在一个实施例中，所述第一室和/或所述第二室连接有排水管。

在一个实施例中，所述反应室内设置有水位传感器。

在一个实施例中，所述第一电极和/或所述第二电极开设有通孔。

在一个实施例中，所述第一电极和/或所述第二电极的材料包括导电金刚石。

在一个实施例中，还包括外进风口、混合室和外出风口，所述外进风口连通至所述混合室，所述内出风口连通至所述混合室，所述混合室连通至所述外出风口。

在一个实施例中，所述混合室设置于车载空调系统内部蒸发器的前端。

本实用新型的有益效果是：