[实用新型]车载空调系统有效
申请号: | 202221047475.2 | 申请日: | 2022-04-29 |
公开(公告)号: | CN217532493U | 公开(公告)日: | 2022-10-04 |
发明(设计)人: | 钟建华;张文英;潘裕富 | 申请(专利权)人: | 广州德百顺蓝钻科技有限公司 |
主分类号: | B60H3/00 | 分类号: | B60H3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省广州市广州高新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 空调 系统 | ||
1.车载空调系统,其特征在于,包括超微雾化部,所述超微雾化部包括:
外壳,所述外壳开设有内进风口和内出风口,所述外壳内部形成有反应室和第一室,所述第一室布置于所述反应室与所述内出风口之间,所述反应室通过内导流口与所述第一室连通,所述外壳开设有与所述反应室连通的进水口;
鼓风机,所述鼓风机连通至与所述内进风口,通过所述内进风口向所述反应室送风;
膜-电极结构,所述膜-电极结构设置于所述反应室内,包括依次叠设的第一电极、固体电解质膜和第二电极;
超声波振子,所述超声波振子用于对所述反应室内的水体产生振动;
阻拦结构,所述阻拦结构设置于所述第一室内,使所述反应室的水体通过所述内导流口进入所述第一室后被所述阻拦结构拦截并阻挡其进入所述内出风口。
2.根据权利要求1所述的车载空调系统,其特征在于,所述反应室与所述内进风口之间设置有第二室,所述第二室通过内引流口与所述反应室连通,且所述第二室通过所述内进风口与所述鼓风机连通,所述第二室内同样设置有阻拦结构,使水体通过所述内引流口进入所述第二室后被拦截阻挡其进入所述内进风口。
3.根据权利要求1所述的车载空调系统,其特征在于,所述阻拦结构为导向板,所述导向板与所述内导流口相对设置。
4.根据权利要求1所述的车载空调系统,其特征在于,所述进水口开设于所述反应室的底部,所述膜-电极结构间隔所述进水口设置并使所述进水口且朝向所述第一电极或所述第二电极。
5.根据权利要求2所述的车载空调系统,其特征在于,所述第一室和/或所述第二室连接有排水管。
6.根据权利要求1所述的车载空调系统,其特征在于,所述第一电极和/或所述第二电极开设有通孔。
7.根据权利要求1所述的车载空调系统,其特征在于,所述第一电极和/或所述第二电极的材料包括导电金刚石。
8.根据权利要求1所述的车载空调系统,其特征在于,还包括外进风口、混合室和外出风口,所述外进风口连通至所述混合室,所述内出风口连通至所述混合室,所述混合室连通至所述外出风口。
9.根据权利要求8所述的车载空调系统,其特征在于,所述混合室设置于车载空调系统内部蒸发器的前端。
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