[实用新型]一种压滤机液压系统及其压滤机

说明书

本实用新型公开了一种压滤机液压系统及其压滤机，属于压滤机技术领域，其包括液压油箱和压紧油缸动力源，压紧油缸动力源包括两个并联的第一油泵组件以及连通在所述第一油泵组件与压紧油缸之间的第一阀组，两个第一油泵组件的出口分别连通有一个单向阀，两个第一油泵组件的入口均与液压油箱的抽油口连通。本实用新型提供的压滤机液压系统及其压滤机，设置了两个大排量的油泵电机，采用双泵合流方式向压紧油缸供油，满足了压滤机的高效压紧及拉开需求，提高了过滤效率；而且通过液压油强制冷却系统对液压油强制冷却，控制了液压油的温升，保证了压滤机工作快速高效、安全可靠。

技术领域

本实用新型涉及一种压滤机液压系统及其压滤机，属于压滤机技术领域。

背景技术

压滤机是固液分离行业中间歇性加压过滤设备，广泛用于市政环保、食品饮料、化工制药、石化、印染、造纸以及其它相关工业行业。压滤机工作时，各滤板通过压紧油缸压紧在止推板和压紧板之间，滤板之间形成滤室，滤室在压紧油缸的推力作用下密封并保持一定压紧力。过滤时，进料泵将物料泵入滤室，物料在滤室内流动过程中固体颗粒被滤布截留在滤室中形成滤饼，滤液透过滤布排出滤室，实现固液分离。另外压滤机还设置有翻板机构压滤过滤及洗布时翻板闭合用来接液，卸饼时翻板打开卸饼。

传统的压滤机多采用例如公开号为CN202237435U和CN201519504U的专利申请中公开的拉板器往复运动依次拉开滤板卸饼。这种传统的卸饼方式过程耗时长，工作效率低。随着人们对压滤机要求越来越大型化、自动化、高效化的需求，目前出现了一种如公开号CN213100975U的专利申请中公开的应用长行程大缸径油缸一次拉开一组多块滤板进行卸饼的方式，但是利用原有液压系统的泵站例如公开号CN 202223948中公开的泵站驱动这种长行程大缸径油缸时，缸杆伸缩速度较慢，导致滤板压紧与松开的时间较长，影响压滤机的间歇时间和生产效率，不能满足用户高效生产的需要。另外，场地空间限制液压油箱的体积，导致液压油箱不能设计成足够大以使液压油自然散热，进而导致油温难以降低。再次，大排量液压泵及配备的大功率电机造价高，使压滤机的设备成本增高。

需要说明的是，上述内容属于发明人的技术认知范畴，并不必然构成现有技术。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术所存在的问题，提供了一种压滤机液压系统及其压滤机，采用双泵合流方式向压紧油缸供油，满足了压滤机的高效压紧及拉开需求，还能节约制造成本，并能对液压油强制冷却。

本实用新型通过采取以下技术方案实现上述目的：

一方面，本实用新型提供了一种压滤机液压系统，包括液压油箱和压紧油缸动力源，所述液压油箱具有抽油口和回油口，所述压紧油缸动力源包括两个并联的第一油泵组件以及连通在所述第一油泵组件与压紧油缸之间的第一阀组，两个第一油泵组件的出口分别连通有一个单向阀，两个第一油泵组件的入口均与液压油箱的抽油口连通，所述第一阀组用于控制第一油泵组件向压紧油缸的有杆腔和无杆腔交替供油并使回油流至液压油箱的回油口。

可选的，本实用新型提供的压滤机液压系统，还包括液压油强制冷却系统，所述液压油强制冷却系统包括循环油泵组件和散热器，所述循环油泵组件连通在液压油箱的抽油口与回油口之间，液压油箱抽油口与回油口之间的管路经过所述散热器。

可选的，所述散热器采用风冷式翅片换热器。

可选的，所述第一阀组包括第一四通阀，第一四通阀的工作油口P与两个第一油泵组件的并联出口连通，第一四通阀的工作油口A经第一液控单向阀与压紧油缸的无杆腔连通，第一四通阀的工作油口B与压紧油缸的有杆腔连通，第一四通阀的工作油口T与液压油箱的回油口连通，第一液控单向阀的液控口连通在压紧油缸有杆腔与第一四通阀工作油口B之间的管路上。