[实用新型]一种便于拆卸的多功能车载护颈枕

说明书

本发明创造涉及一种便于拆卸的多功能车载护颈枕，包括固定座、调节机构和头颈支撑枕，固定座的前端设有第一装配口，后端设有第二装配口；调节机构包括调节主体组件、设置在调节主体组件的后端并能相对调节主体组件前后移动的卡扣组件以及设置在调节主体组件的前端并能相对调节主体组件上下移动的连接件，连接件与头颈支撑枕连接，第一卡扣组件伸入第一装配口内与固定座卡扣连接；固定座的后端卡扣连接有一端能插入至第二装配口内并与固定座卡扣连接的第二卡扣组件，第二卡扣组件的另一端设置有拓展固定部；即实现上下前后的调节需求，为不同身型人群提供更适宜的支撑需求；又可以通过拓展固定部进行拓展，增加挂钩、手机支架或衣架等功能性结构。

【技术领域】

本发明创造涉及技术领域，特别是一种便于拆卸的多功能车载护颈枕。

【背景技术】

随着汽车产业的蓬勃发展，人们对汽车座椅的舒适性提出了更高的要求；目前的汽车头枕，大多是与汽车座椅配套的，仅能提供竖向移动调节；实际使用时，难以为人体头颈部提供适宜的支撑，故此，加装型的车载护颈枕得以发展及使用；如公开号为 TW336569U的台湾专利，其公开了一种具吸震、防撞击护颈枕，该护颈枕主要具有一由软质表层体包覆吸震效果极佳之释压泡棉所构成枕体，而枕体上、下端并设有可组设於汽车座椅头枕处之结合装置，令使用者得以将其垫置於头、颈部后方处，当汽车遭受追撞，令头、颈部往后撞击时，得以有效安全保护使用者之头、颈部，降低受伤的机率，同时该护颈枕系依据人体工学之设计，完全配合头、颈部之曲线，而可减轻头、颈部的负担，增加舒适性。但是，目前，市面上最常见的车载护颈枕大多与该专利结构相似，仅有一个简单的枕体，进行简单的支撑，功能单一，无法满足更多的使用需求。

申请人曾公开了一种具有吸盘功能的车载挂钩（公开号为CN206781646U），但该结构无法满足用户同时想安装车载护颈枕和车载挂钩的需求，用户只能选择安装其中一种，因此，如何附加更多的功能结构在车载护颈枕上是本发明创造期待解决的问题。

【发明内容】

为解决上述问题，本发明创造提供一种便于拆卸的多功能车载护颈枕，即解决了车载护颈枕调节的问题，还增加了附加功能。

为实现上述目的，本发明创造提供如下技术方案：

一种便于拆卸的多功能车载护颈枕，包括固定座1、调节机构2和头颈支撑枕3，所述固定座1的前端设置有第一装配口10，所述固定座1的后端设置有第二装配口11，所述调节机构2包括调节主体组件21、设置在所述调节主体组件21的后端并能相对所述调节主体组件21前后移动的第一卡扣组件22以及设置在所述调节主体组件21的前端并能相对所述调节主体组件21上下移动的连接件23，所述连接件23与头颈支撑枕3连接，所述第一卡扣组件22伸入所述第一装配口10内与所述固定座1卡扣连接；所述固定座1的后端卡扣连接有一端能插入至所述第二装配口11内并与所述固定座1卡扣连接的第二卡扣组件4，所述第二卡扣组件4的另一端设置有拓展固定部40；所述拓展固定部40上设置有挂钩5、手机支架或衣架6。

作为优选实施方式，进一步限定为：所述拓展固定部40具有向后伸出的两个铰接臂41，在两所述铰接臂41之间形成有铰接空间42，所述挂钩5的一端在所述铰接空间42内分别与两所述铰接臂41铰接，所述挂钩5的另一端设置有钩挂部51。

作为优选实施方式，进一步限定为：所述挂钩5的背后设置有若干吸盘52；所述挂钩5向上翻转后使得所述吸盘52朝后。

作为优选实施方式，进一步限定为：所述拓展固定部40具有向后伸出的两个铰接臂41，在两所述铰接臂41之间形成有铰接空间42，所述衣架6的下端设置有能伸入所述铰接空间42内分别与两所述铰接臂41铰接的铰接部61，所述衣架6的上端设置有向左右两侧横向延伸的挂衣部62。