[实用新型]一种支撑块及车斗可调手推车有效
申请号: | 202221030692.0 | 申请日: | 2022-04-29 |
公开(公告)号: | CN217260233U | 公开(公告)日: | 2022-08-23 |
发明(设计)人: | 夏银瑞;李先扬;刘泗业;刘培森;党伟 | 申请(专利权)人: | 青岛宜春金属制造股份有限公司 |
主分类号: | B62B5/00 | 分类号: | B62B5/00;B62B1/20 |
代理公司: | 北京力致专利代理事务所(特殊普通合伙) 11900 | 代理人: | 周厚民 |
地址: | 266400 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 支撑 车斗 可调 手推车 | ||
本实用新型提供一种支撑块及车斗可调手推车,包括:第一支撑板、第二支撑板、第三支撑板和第四支撑板。其中,第一支撑板呈矩形状;第二支撑板的一端与第一支撑板的一端相连,另一端沿水平方向延伸设置,第二支撑板的高度逐渐降低;第三支撑板的一端与第一支撑板的另一端相连,另一端沿水平方向延伸设置,第三支撑板与第二支撑板相同设置;第四支撑板两端分别与第二支撑板和第三支撑板相连;各个支撑板首尾相连,构成具有内部空间的支撑块。本实用新型的支撑块采用塑料注塑生产,具有一定的塑性,支撑物品时,能够承受较大的压力,减少物品对支撑块所带来的损坏;还可以根据需要,增加或减少第一支撑板与第四支撑板之间的高度差以满足不同的需求。
技术领域
本实用新型涉及手推车技术领域,具体涉及一种支撑块及车斗可调手推车。
背景技术
手推车是以人力推、拉的运输车辆,在生产和生活中获得广泛的应用,能够在狭窄的便桥、羊肠小道和其他机动车不便使用的地方行驶,在运输的物品时十分方便。
目前市面上所使用的手推车有多种,但仍存在以下不足。第一:翻斗的承载能力有限,只能运输重量较轻的货物,当运输的货物重量较重时,支撑架所承受的重力较大,翻斗与支撑架之间的连接易发生松动,造成手推车后续使用过程中翻斗发生晃动。第二:在运输货物的过程中,翻斗的开口为前低后高的斜面,当运输的货物的体积较小时,货物易从开口的前端掉落,只能减少货物的运输量以减少货物的掉落。
发明人对此研究后,对此研究了一种承压能力大、具有缓冲作用的支撑块,通过调整支撑块的高度,从而调整车斗的倾斜角度。
实用新型内容
因此,本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中的翻斗的承载能力有限,只能运输较轻的货物,以及运输体积较小的货物时,货物易从翻斗前端掉落的技术缺陷,从而提供一种承压能力大、具有缓冲作用,支撑高度可调的支撑块。
本实用新型还提供一种使用上述支撑块的车斗可调手推车。
为此,本实用新型提供一种支撑块,包括:
第一支撑板,呈矩形状;
第二支撑板,一端与所述第一支撑板的一端相连,另一端沿水平方向延伸设置,所述第二支撑板的高度逐渐降低;
第三支撑板,一端与所述第一支撑板的另一端相连,另一端沿水平方向延伸设置,所述第三支撑板的高度逐渐降低,所述第三支撑板的顶面与所述第二支撑板的顶面共面;
第四支撑板,两端分别与所述第二支撑板和所述第三支撑板相连;
所述第一支撑板、所述第二支撑板、所述第三支撑板和所述第四支撑板的底部在同一平面上,所述第一支撑板的高度高于所述第四支撑板的高度;
所述第一支撑板、所述第二支撑板、所述第三支撑板和所述第四支撑板首尾相连,构成具有内部空间的支撑块。
作为一种优选方案,还包括:若干个加强板,所述加强板交错设置,与所述内部空间的内壁固定连接;所述加强板的底部与所述内部空间的底部在同一平面,所述加强板的顶部与所述第二支撑板和所述第三支撑板的顶面共面。
作为一种优选方案,还包括底板,位于所述内部空间的底部,与所述第一支撑板、所述第二支撑板、所述第三支撑板和所述第四支撑板的底部固定连接。
作为一种优选方案,还包括:连接柱,具有连接通孔,固定在所述内部空间,所述连接通孔的顶面与所述第二支撑板和所述第三支撑板共面。
作为一种优选方案,所述连接通孔的中心到所述第一支撑板的距离,与所述连接通孔的中心到所述第四支撑板的距离相同。
本实用新型还提供一种车斗可调手推车,包括:
车斗,上方开口,四周及底部封闭设置,具有存储空间;
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