[实用新型]便携式桥梁索力检测装置

说明书

本实用新型提供了一种便携式桥梁索力检测装置，包括索力传感器和设置在外壳内一侧下端穿过外壳的驱动装置，外壳上端穿过外壳设有定位装置，所述驱动装置包括驱动电机和第一夹持件，驱动电机沿轴向伸出有驱动轴和驱动齿轮，所述定位装置包括气缸和第二夹持件，气缸包括活塞杆、定位块和电磁阀开关，在所述驱动装置和所述定位装置之间设有控制部件，控制部件与驱动装置和定位装置连接，控制驱动装置的行进和定位装置的打开和关闭。本实用新型索力检测效率高，定位精准，使工作人员可以自由控制检测装置的运行，提供工作效率。

技术领域

本实用新型涉及桥梁索力检测领域，尤其涉及一种便携式桥梁索力检测装置。

背景技术

随着科技的进步，我国基础建设进入了大发展时代，尤其是桥梁工程领域，拉索桥作为现代大跨桥梁的重要的结构形式被广泛应用，其中，拉索桥一般包括拉索、桥塔和桥面，拉索一般为钢缆，一端与桥塔顶端相连，另一端与桥面相连，拉索支撑桥面的重量，并将重量转移到桥塔上，特别是索桥、斜拉桥、中承式拱桥等大型桥梁结构和斜拉网格结构等大跨度空间结构作为大型公共基础设施，由于拉索支撑着桥面的重量，对其运营期的健康状态进行监测是十分重要的。

通常为了监测和评价桥梁拉索和吊索的安全性和耐久性，需要测量索力。然而斜拉桥和悬索桥是国内最近几十年才兴起的新桥型，测量索力的装置和方法还很不完善，例如现有技术中，检测索力的方法是检测时利用吊运机或者起重机将检测人员和检测装置传送至拉索某一高度处，由人工固定索力传感器后对拉索索力进行检测，该装置的使用存在检测人员安全难以保障、耗时长效率较低，耗费成本高等诸多缺点。为解决这个问题，现有技术中出现了可以自动沿斜拉索上升并检测索力的装置，解决了人工作业中存在劳动强度大、安全性不高以及现有缆索爬升装置适应性差等问题。

但是现有技术中这种自动上升并检测索力的装置在上升过程中不稳定，在拉索上升过程中无法精确定位，且其上升距离是预定值，不能随时自由地上升至所需位置，其运行和检测不能被工作人员自由操作，检测工作效率低。

实用新型内容

为解决现有技术存在的上升过程不稳定、无法精确定位和检测工作效率低的技术问题，本实用新型提供了一种便携式桥梁索力检测装置，包括索力传感器和设置在外壳内一侧下端穿过外壳的驱动装置，外壳上端穿过外壳设有定位装置，所述驱动装置包括驱动电机和第一夹持件，驱动电机沿轴向伸出有驱动轴和驱动齿轮，所述定位装置包括气缸和第二夹持件，气缸包括活塞杆、定位块和电磁阀，在所述驱动装置和所述定位装置之间设有控制部件，控制部件与驱动装置和定位装置连接，控制驱动装置的行进和定位装置的打开和关闭。

采用了本实用新型技术方案的便携式桥梁索力检测装置，第一夹持件和驱动齿轮夹持拉索，第二夹持件和定位装置抵接配合，启动驱动电机，电机带动驱动齿轮逆时针旋转，驱动齿轮与拉索之间的摩擦力可以带动索力检测装置向拉索上方运动，同时由于第二夹持件和定位装置抵接配合，即可以实现了在运动上升过程中的精确定位，又不会影响运动上升的速度，并且控制部件与驱动装置和定位装置相连接，使工作人员可以自由控制检测装置的运行，提供工作效率。

优选地，所述第一夹持件和第二夹持件均为可旋拧的部件，根据拉索的直径不同，调节夹持件的位置。

优选地，所述控制部件内设置有控制器、测距传感器、模数信号转换器和信号传输装置，所述控制器与驱动电机和气缸连接，所述测距传感器用于测量在拉索上行进的距离并将行进距离数据传输至模数信号转换器，所述模数信号转换器用于将接收到的行进距离和索力检测数据传输至信号传输装置，所述信号传输装置用于控制部件与地面工作人员的信号交互控制，采用本实用新型的该技术方案，除了可以按照预定的距离检测拉索的索力外，还可以根据不同的行进距离由人工控制进行全方位的检测，优化调节索力检测的准确度。

优选地，所述索力传感器为两个，设置在外壳内的相对的两侧，以测量不同位置的索力，测量结果可以取两个索力传感器的平均值。

优选地，所述外壳包括第一壳体和第二壳体，第一壳体和第二壳体之间通过可拆卸部件连接。