[实用新型]一种汽车电机安装用举升车的固定夹持臂架

说明书

本实用新型公开了一种汽车电机安装用举升车的固定夹持臂架，包括防护壳体、一号电机箱、举升组件、调节组件以及支撑组件，所述防护壳体由金属材料制成，所述一号电机箱安装在防护壳体内，所述举升组件安装在防护壳体内，所述调节组件安装在防护壳体顶端且位于举升组件一侧，所述支撑组件安装在调节组件一侧。本实用新型通过设有支撑组件，在对汽车进行支撑时，利用伸缩杆带动托盘移动，可对汽车进行更好的支撑，汽车的下压致使支撑板下压，支撑板的下压带动下压件移动，下压件的移动牵引第一弹簧与第二弹簧压缩，从而实现对重量的缓冲与削弱，增强整体的稳定性，实现对汽车稳定的支撑。

技术领域

本实用新型涉及举升车相关技术领域，具体为一种汽车电机安装用举升车的固定夹持臂架。

背景技术

汽车作为人们日常出行的交通工具，汽车在生产或维修时，需要对汽车电机进行安装与拆卸，为了保证良好的安全性，需要对汽车进行支撑固定，所以需要一种汽车电机安装用举升车的固定夹持臂架。

现有技术有以下不足：现有的大多数的举升车仅仅只是对汽车件进行支撑举升，汽车在高空处易出现倾斜等情况，从而发生意外事故，对汽车的支撑固定效果较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车电机安装用举升车的固定夹持臂架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车电机安装用举升车的固定夹持臂架，包括防护壳体、一号电机箱、举升组件、调节组件以及支撑组件，所述防护壳体由金属材料制成，所述一号电机箱安装在防护壳体内，所述举升组件安装在防护壳体内，所述调节组件安装在防护壳体顶端且位于举升组件一侧，所述支撑组件安装在调节组件一侧。

作为本技术方案的进一步优选的，所述举升组件包括第一电机、传动杆、主动齿轮、两组传动齿轮、传动丝杆、两组丝杆螺母以及抬升部，所述第一电机安装在一号电机箱内，所述传动杆安装在第一电机输出端，所述主动齿轮套设安装在传动杆外部，两组所述传动齿轮通过齿轮啮合对称安装在主动齿轮两侧，所述传动丝杆穿设安装在传动齿轮两侧，两组所述丝杆螺母套设安装在传动丝杆外部，所述抬升部安装在丝杆螺母一侧。

作为本技术方案的进一步优选的，所述传动齿轮与防护壳体转动连接，所述丝杆螺母与防护壳体底端滑动连接，所述传动丝杆表面对称开设有两侧外螺纹。

作为本技术方案的进一步优选的，所述抬升部包括支撑杆、滑动杆、滑动槽、抬升板以及稳固杆，所述支撑杆安装在丝杆螺母顶端，所述滑动杆安装在支撑杆一侧，所述滑动杆表面开设有滑动槽，所述支撑杆与滑动槽滑动连接，所述抬升板安装在滑动杆顶端，所述稳固杆安装在抬升板底端且与滑动杆连接在一起。

作为本技术方案的进一步优选的，所述调节组件包括两组二号电机箱、第二电机、传动轴、固定臂架、滑动块以及卡固螺栓，两组所述二号电机箱安装在抬升板底端，所述第二电机安装在二号电机箱内，所述传动轴安装在第二电机输出端，所述固定臂架套设安装在传动轴外部，所述滑动块套设滑动安装在固定臂架外部，所述卡固螺栓穿设安装在滑动块一侧。

作为本技术方案的进一步优选的，所述支撑组件包括两组固定块、两组第一弹簧、下压件、第二弹簧、支撑板、多组伸缩杆以及托盘，两组所述固定块安装在滑动块顶端，两组所述第一弹簧安装在固定块内，所述下压件安装在第一弹簧顶端，所述第二弹簧套设安装在下压件外部，所述支撑板安装在下压件顶端，多组所述伸缩杆安装在支撑板顶端，所述托盘安装在伸缩杆顶端。

作为本技术方案的进一步优选的，所述下压件与固定块滑动连接，所述托盘外部套设安装有橡胶保护套。

本实用新型提供了一种汽车电机安装用举升车的固定夹持臂架，具备以下有益效果：