[实用新型]一种电动汽车的轻量化车门铰链结构有效
| 申请号: | 202221026634.0 | 申请日: | 2022-04-28 |
| 公开(公告)号: | CN217760542U | 公开(公告)日: | 2022-11-08 |
| 发明(设计)人: | 林康龙 | 申请(专利权)人: | 浙江瑞瑆智机械制造有限公司 |
| 主分类号: | E05D3/02 | 分类号: | E05D3/02;E05D5/06;E05D5/14;E05D5/10 |
| 代理公司: | 北京智行阳光知识产权代理事务所(普通合伙) 11738 | 代理人: | 马嘉丽 |
| 地址: | 317604 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动汽车 量化 车门 铰链 结构 | ||
1.一种电动汽车的轻量化车门铰链结构,包括:车门部(1)、车身部(2)、铆接销(3)以及连接孔(4),所述车门部(1)下方设置有车身部(2),所述车门部(1)下方中间设置有铆接销(3),其特征在于:所述铆接销(3)左端和右端分别连接有连接螺头(10),所述铆接销(3)左侧设置有左螺筒(6),所述铆接销(3)右侧设置有右螺筒(5),所述左螺筒(6)上表面右侧和右螺筒(5)上表面左侧分别开设有一个固定孔(8),两个所述连接螺头(10)上表面中间分别开设有一个对接孔(9),两个所述固定孔(8)内分别安装有一个连接螺栓(7)。
2.如权利要求1所述的一种电动汽车的轻量化车门铰链结构,其特征在于:所述车身部(2)上方左端面和右端面和车门部(1)下方左端面和右端面分别贯穿开设有一个连接孔(4),所述车身部(2)中间下方开设有两个下安装孔(11),所述车门部(1)上表面左侧和右侧分别开设有一个上安装孔(12),所述车门部(1)中间安装有固定杆(13)。
3.如权利要求1所述的一种电动汽车的轻量化车门铰链结构,其特征在于:所述铆接销(3)穿过四个连接孔(4)使车门部(1)与车身部(2)连接,所述左螺筒(6)右端内壁和右螺筒(5)左端内壁均设置有内螺槽,两个所述连接螺头(10)外壁均设置有螺纹,所述铆接销(3)横截面直径小于左螺筒(6)和右螺筒(5)横截面直径。
4.如权利要求3所述的一种电动汽车的轻量化车门铰链结构,其特征在于:所述左螺筒(6)和右螺筒(5)分别与两个连接螺头(10)螺纹连接,所述左螺筒(6)左端为圆角锥形结构,所述右螺筒(5)右端为圆角锥形结构。
5.如权利要求1所述的一种电动汽车的轻量化车门铰链结构,其特征在于:两个所述固定孔(8)分别与两个对接孔(9)位置相对应,两个所述固定孔(8)内壁和两个对接孔(9)内壁均设置有内螺槽,两个所述连接螺栓(7)下端外壁均设置有螺纹。
6.如权利要求5所述的一种电动汽车的轻量化车门铰链结构,其特征在于:两个所述连接螺栓(7)中间位置与两个固定孔(8)螺纹连接,两个所述连接螺栓(7)下端分别穿过两个固定孔(8)与两个对接孔(9)螺纹连接,两个所述连接螺栓(7)均为一字型螺栓。
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