[实用新型]出风组件、空调出风系统和车辆

说明书

本实用新型公开了一种出风组件、空调出风系统和车辆，包括：出风件，具有出风通道，出风件的侧壁设有第一安装孔；第一叶片，第一叶片位于出风通道；第一转轴，第一转轴的第一端与第一叶片连接，第一转轴的第二端穿过并伸出第一安装孔，第一转轴的第二端设有限位部，第一转轴绕第一安装孔的轴线可转动，以使限位部在第一状态和第二状态之间切换，在限位部处于第一状态的情况下，限位部在第一安装孔的轴向上的正投影位于第一安装孔内；在限位部处于第二状态的情况下，限位部在第一安装孔的轴向上的正投影的一部分超出第一安装孔。本实用新型的出风组件具有可靠性好，安全性高等优点。

技术领域

本实用新型涉及出风口技术领域，更具体地，涉及一种出风组件、具有出风组件的空调出风系统、具有空调出风系统的车辆。

背景技术

现有技术中汽车的出风口的外扇叶的两侧转轴分别安装在风口本体或者扇叶安装板，扇叶的两侧转轴一般无防脱结构或单侧设计转轴带防脱结构。在扇叶的两侧转轴无防脱结构时，容易导致在受到外力撞击时扇叶从风口脱出。在扇叶的单侧转轴带防脱结构时，配合转轴的安装孔通常为由两个零件组合形成，容易导致组合形成的安装孔的零件产生连接不紧密的问题，并且容易在受到外力撞击时导致防脱失效。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是提供一种出风组件的新技术方案，该出风组件能够解决背景技术中的扇叶无防脱结构或者扇叶对应的转轴安装孔为由两个零件组合形成的问题。

本实用新型的又一个目的是提供一种空调出风系统，该空调出风系统包括上述出风组件。

本实用新型的再一个目的是提供一种车辆，该车辆包括上述空调出风系统。

根据本实用新型的第一方面，提供了一种出风组件，包括：出风件，所述出风件具有出风通道，所述出风件的侧壁设有第一安装孔；第一叶片，所述第一叶片位于所述出风通道；第一转轴，所述第一转轴的第一端与所述第一叶片连接，所述第一转轴的第二端穿过并伸出所述第一安装孔，所述第一转轴的第二端设有限位部，所述第一转轴绕所述第一安装孔的轴线可转动，以使所述限位部在第一状态和第二状态之间切换，在所述限位部处于所述第一状态的情况下，所述限位部在所述第一安装孔的轴向上的正投影位于所述第一安装孔内；在所述限位部处于所述第二状态的情况下，所述限位部在所述第一安装孔的轴向上的正投影的一部分超出所述第一安装孔。

可选地，所述出风件包括：风口本体，所述风口本体具有所述出风通道；第一安装板，所述第一安装板与所述风口本体连接，所述第一安装板上设有所述第一安装孔。

可选地，所述出风件还包括：第二安装板，所述第二安装板与所述风口本体连接，所述第二安装板与所述风口本体之间配合形成第二安装孔；所述出风组件还包括：第二转轴，所述第二转轴的第一端与所述第一叶片连接，所述第二转轴的第二端穿过并伸出所述第二安装孔。

可选地，所述第一安装板的数量为两个，两个所述第一安装板相对设置于所述第一叶片的两侧。

可选地，所述出风件还包括：突出部，所述突出部设于所述第一安装板靠近所述出风通道的一侧，所述突出部上设有安装通道，所述安装通道的一端与所述出风通道连通，所述安装通道的另一端与所述第一安装孔连通，所述第一安装孔在所述出风件上的正投影位于所述安装通道在所述出风件上的正投影内。

可选地，所述安装通道的横截面的形状与所述第一安装孔的横截面的形状一致。

可选地，所述突出部的边缘设有缺口，所述缺口具有两个间隔开分布且相对设置的内侧面。

可选地，沿着所述安装通道的中心轴线向外的方向，所述缺口的两个内侧面之间的距离逐渐减小。

可选地，所述限位部的宽度小于所述第一转轴的最大直径。

可选地，所述限位部的外表面与所述第一转轴的侧表面通过圆角面邻接。

可选地，所述第一叶片具有风道。