[实用新型]可控负载轻型船用电力电缆有效

专利信息
申请号: 202221004953.1 申请日: 2022-04-27
公开(公告)号: CN217880958U 公开(公告)日: 2022-11-22
发明(设计)人: 王俊;程海涛;解向前;王诚城;叶磊;辅志辉;安秋凡;徐亚琴 申请(专利权)人: 中天科技装备电缆有限公司;中天科技海缆股份有限公司;江苏中天科技股份有限公司
主分类号: H01B9/00 分类号: H01B9/00;H01B7/17;H01B7/42
代理公司: 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 代理人: 张建利
地址: 226100 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 可控 负载 轻型 用电 电缆
【说明书】:

实用新型涉及电力电缆技术领域,提供一种可控负载轻型船用电力电缆,包括由内向外依次设置的中空管、导电层及保护层,导电层包覆中空管,保护层包覆导电层,且中空管内流通有冷却液。通过设置保护层包覆于导电层,对导电层进行保护,同时,导电层实现导电,并把导电层包覆在中空管外表面,如此,在导电层过热时,可通过往中空管内注入冷却液,以通过中空管对导电层进行降温,提升导电层的载流能力。

技术领域

本实用新型涉及电力可控负载轻型船用电力电缆技术领域,尤其涉及一种可控负载轻型船用电力电缆。

背景技术

随着我国电力电缆领域的蓬勃发展,电缆的载流能力越来越重要。电缆作为其整个系统载流能力的基础部件,由于普遍采用高电压、大电流的工作方式,对电缆的安全性能提出了很高的要求。相关技术中,设备大多采用常用的电气装备电缆或电力电缆,在大电流时电缆的温度升高甚至过热,影响持续使用。

实用新型内容

本实用新型提供一种可控负载轻型船用电力电缆,用以解决现有技术中电缆温度升高影响持续使用的缺陷,实现电缆降温,提高电缆负载。

本实用新型提供一种可控负载轻型船用电力电缆,包括由内向外依次设置的中空管、导电层及保护层,所述导电层包覆所述中空管,所述保护层包覆所述导电层,且所述中空管内流通有冷却液。

根据本实用新型提供一种可控负载轻型船用电力电缆,所述中空管的内壁形成有锯齿状结构。

根据本实用新型提供一种可控负载轻型船用电力电缆,所述中空管的材质为铝合金材质。

根据本实用新型提供一种可控负载轻型船用电力电缆,所述导电层包括多个导电线芯,多个所述导电线芯沿所述中空管的周向环绕设置,每一所述导电线芯包括导体和绝缘层,所述绝缘层包覆所述导体。

根据本实用新型提供一种可控负载轻型船用电力电缆,所述导体的材质为铝合金材质;

且/或,所述绝缘层的材质为聚丙烯材质。

根据本实用新型提供一种可控负载轻型船用电力电缆,所述保护层包括包覆层、编织铠装层及外护套层,所述包覆层包覆所述导电层,所述编织铠装层包覆所述包覆层,所述外护套层包覆所述编织铠装层。

根据本实用新型提供一种可控负载轻型船用电力电缆,所述包覆层的厚度为0.04mm至0.05mm。

根据本实用新型提供一种可控负载轻型船用电力电缆,所述包覆层的材质为聚酯薄膜材质。

根据本实用新型提供一种可控负载轻型船用电力电缆,所述编织铠装层的材质为碳纤维材质。

根据本实用新型提供一种可控负载轻型船用电力电缆,所述外护套层采用低烟无卤阻燃聚烯烃材料制成。

本实用新型提供的可控负载轻型船用电力电缆,通过设置保护层包覆于导电层,对导电层进行保护,同时,导电层实现导电,并把导电层包覆在中空管外表面,如此,在导电层过热时,可通过往中空管内注入冷却液,以通过中空管对导电层进行降温,提升导电层的载流能力。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型提供的可控负载轻型船用电力电缆的剖视图。

附图标记:

100、可控负载轻型船用电力电缆;1、中空管;2、导电层;21、导电线芯;211、导体;212、绝缘层;3、保护层;31、包覆层;32、编织铠装层;33、外护套层。

具体实施方式

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