[实用新型]一种可降温的汽车隔热膜有效
| 申请号： | 202221002858.8 | 申请日： | 2022-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN217374372U | 公开（公告）日： | 2022-09-06 |
| 发明（设计）人： | 李玉清 | 申请（专利权）人： | 河北舒莱美德塑料薄膜材料科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R13/00 | 分类号： | B60R13/00;C09J7/29;C09J7/00 |
| 代理公司： | 沧州市华盟知识产权代理事务所(普通合伙) 13142 | 代理人： | 张恒 |
| 地址： | 061500 河北省沧州市南*** | 国省代码： | 河北;13 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 降温 汽车 隔热 | ||
【权利要求书】：
1.一种可降温的汽车隔热膜，其特征在于，包括隔热膜本体，所述隔热膜本体包括依次设置的胶粘层、保护层、滤光层、阻热层、陶瓷隔热层、基材层和耐磨层，所述隔热膜本体上还沿左右方向均布有多列导芯组件，各列导芯组件分别包括多个沿前后方向均布的导芯，所述导芯的上沿高于隔热膜本体的上表面，相邻两列导芯组件内的导芯交错设置。
2.根据权利要求1所述的一种可降温的汽车隔热膜，其特征在于，所述保护层和耐磨层均为PET材质。
3.根据权利要求2所述的一种可降温的汽车隔热膜，其特征在于，所述基材层和阻热层分别为TPU材质和PA66材质。
4.根据权利要求1或3所述的一种可降温的汽车隔热膜，其特征在于，所述导芯的材质为三聚氰胺甲醛树脂。
5.根据权利要求4所述的一种可降温的汽车隔热膜，其特征在于，相邻两列所述导芯组件之间的间距为5cm-10cm，各列导芯组件内相邻的导芯之间的间距为2cm-5cm。
6.根据权利要求5所述的一种可降温的汽车隔热膜，其特征在于，所述导芯的上沿与隔热膜本体上表面之间的间距为隔热膜本体厚度的0.3倍-2倍。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于河北舒莱美德塑料薄膜材料科技股份有限公司，未经河北舒莱美德塑料薄膜材料科技股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202221002858.8/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
