[实用新型]一种能更好抑制弹簧震荡的电动车减震器

权利要求书

1.一种能更好抑制弹簧震荡的电动车减震器，包括底部圆盘(5)和下侧连接块(6)，其特征在于，所述下侧连接块(6)安装固定在底部圆盘(5)的下端位置上，所述底部圆盘(5)的上端中间设置有伸缩内杆(7)，所述伸缩内杆(7)的周侧上设置有固定套杆(8)，所述固定套杆(8)的上端设置有限位抑制板(3)，所述限位抑制板(3)的上端设置有顶部圆盘(2)，所述顶部圆盘(2)的上端设置有上侧连接块(1)，所述固定套杆(8)和伸缩内杆(7)的外侧上设置有金属弹簧(9)，所述限位抑制板(3)的下端位于底部圆盘(5)上设置有限位抑制柱(4)。

2.根据权利要求1所述的一种能更好抑制弹簧震荡的电动车减震器，其特征在于，所述限位抑制板(3)包括焊接圆片(31)、支撑斜板(32)和抑制限位槽(33)，所述焊接圆片(31)的下端两侧上设置有支撑斜板(32)，所述支撑斜板(32)的下端内侧设置有抑制限位槽(33)，所述焊接圆片(31)固定连接在顶部圆盘(2)上，所述支撑斜板(32)固定连接在限位抑制柱(4)上。

3.根据权利要求1所述的一种能更好抑制弹簧震荡的电动车减震器，其特征在于，所述限位抑制柱(4)包括套接螺柱(41)、支撑立杆(42)、限位螺母(43)和焊接底块(44)，所述焊接底块(44)的上端设置有支撑立杆(42)，所述支撑立杆(42)的上端外侧上设置有套接螺柱(41)，所述套接螺柱(41)的周侧上位于限位抑制板(3)的两侧均设置有限位螺母(43)，所述焊接底块(44)固定连接在底部圆盘(5)上，所述套接螺柱(41)固定连接在限位抑制板(3)上。

4.根据权利要求1所述的一种能更好抑制弹簧震荡的电动车减震器，其特征在于，所述上侧连接块(1)包括中间轴杆(11)、固定立板(12)和安装底盘(13)，所述安装底盘(13)的上端两侧上设置有固定立板(12)，所述固定立板(12)的内侧中间设置有中间轴杆(11)，所述安装底盘(13)固定连接在顶部圆盘(2)上。

5.根据权利要求1所述的一种能更好抑制弹簧震荡的电动车减震器，其特征在于，所述金属弹簧(9)焊接固定在限位抑制板(3)和底部圆盘(5)之间上。

6.根据权利要求1所述的一种能更好抑制弹簧震荡的电动车减震器，其特征在于，所述伸缩内杆(7)和固定套杆(8)通过套接的方式固定连接，且所述伸缩内杆(7)套接固定在固定套杆(8)的内部中间。