[实用新型]一种便携式交通信号灯

说明书

本实用新型属于交通信号灯技术领域，提供一种便携式交通信号灯，所述支撑体的内部开设有圆柱槽，所述圆柱槽的表面开设有方形槽，所述方形槽的内部活动安装有螺杆，所述螺杆的表面啮合安装有伸缩装置，所述伸缩装置的顶部固定安装有信号灯，所述信号灯的顶部活动安装有遮阳板，所述遮阳板的顶部活动安装有太阳能板，所述太阳能板的底部固定连接有机架。本实用新型通过设有的伸缩机构，在使用时通过活动杆的转动带动蜗杆转动驱动齿轮转动，使得螺杆在齿轮的作用下上下运动，通过支撑体内部开设的方形槽与螺杆尾部安装的方形块，使得螺杆在上下移动时不会发生相对运动，通过将蜗杆啮合安装在齿轮表面，使得手摇达到上下移动，提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及交通信号灯领域，尤其涉及一种便携式交通信号灯。

背景技术

在十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的“交通警察”，红绿灯是国际统一的交通信号灯，红灯是停止信号，绿灯是通行信号，交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥，红灯亮，禁止直行或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯，绿灯亮，准许车辆直行或转弯，黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，已经继续通行，黄灯闪烁时，警告车辆注意安全。

当在某一路段进行临时维修或停电等未知因素影响大型红路灯系统临时不能服务时，我们需要对信号灯进行修整，但是由于信号灯体形庞大需要高空维修且在当前交通中起到不可或缺的作用，所以信号灯停止工作会造成不可或缺的混乱，所以需要一种便携的交通信号灯。

基于此，本实用新型设计了一种便携式交通信号灯，以解决上述停电导致信号灯长时间不能工作的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，适应现实需要，提供一种便携式交通信号灯，本设计可以实现停电导致信号灯长时间不能工作的问题。

为了实现本实用新型的目的，本实用新型所采用的技术方案为：一种便携式交通信号灯，包括支撑体，所述支撑体的内部开设有圆柱槽，所述圆柱槽的表面开设有方形槽，所述方形槽的内部活动安装有螺杆，所述螺杆的表面啮合安装有伸缩装置，所述伸缩装置的顶部固定安装有信号灯，所述信号灯的顶部活动安装有遮阳板，所述遮阳板的顶部活动安装有太阳能板，所述太阳能板的底部固定连接有机架。

优选的，所述机架的底部固定安装有配重，所述配重的底部固定安装有底板，所述底板的表面开设有螺纹孔一，所述螺纹孔一的表面固定安装有螺栓一，所述螺栓一的侧面固定安装有配重，所述配重的上表面固定安装有支撑体，所述支撑体的内部开设有圆柱槽。

优选的，所述螺杆的表面啮合安装有齿轮，所述齿轮的表面啮合安装有蜗杆，所述蜗杆的内部贯穿安装有活动柱，所述活动柱的表面固定安装有轴承。

优选的，所述伸缩装置的表面固定开设有螺纹孔二，所述螺纹孔二的表面固定安装有螺栓二，所述螺栓二的表面固定安装有密封盖，所述密封盖的顶部固定安装有机架。

优选的，所述机架的表面固定安装有多个信号灯，多个所述信号灯的顶部固定安装有遮阳板，所述遮阳板的尾部固定连接有固定柱。

优选的，所述机架的顶部固定安装有调位块，所述调位块的内部贯穿安装有活动柱，所述活动柱的表面活动连接有连杆一，所述连杆一的尾部固定安装有太阳能板，所述太阳能板的表面固定安装有连杆二，所述连杆二的尾部活动连接有调位块。

优选的，所述机架的表面固定安装有伸缩装置，所述伸缩装置的内部固定安装有蜗杆，所述蜗杆的内部贯穿有活动柱，所述活动柱的尾部活动连接有摇把，所述摇把的表面开设有孔，所述孔的表面固定安装有销钉，所述销钉的底部活动连接有活动柱。

优选的，所述支撑体的内部开设有圆柱槽，所述圆柱槽的表面活动安装有螺杆，所述螺杆的底部贯穿安装有方形块。

本实用新型的有益效果在于：