[实用新型]一种轨道扣件调整装置有效
| 申请号： | 202220990502.3 | 申请日： | 2022-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN218026934U | 公开（公告）日： | 2022-12-13 |
| 发明（设计）人： | 林康康;张永烽 | 申请（专利权）人： | 禹建长通铁路工程有限公司 |
| 主分类号： | E01B9/10 | 分类号： | E01B9/10;E01B9/54;E01B9/68 |
| 代理公司： | 郑州慧广知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41160 | 代理人： | 董晓慧 |
| 地址： | 450000 河南省郑州市*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 扣件 调整 装置 | ||
1.一种轨道扣件调整装置，包括基垫板(1)，其特征在于：所述基垫板(1)的顶部设有调整机构，所述基垫板(1)的顶部通过调整机构设有调整垫板(2)，所述调整垫板(2)的顶部设有调高垫板(3)，所述调高垫板(3)的顶部设有压板(4)，所述压板(4)和调高垫板(3)之间形成呈U结构设置的压槽，所述调高垫板(3)的顶部设有钢轨(5)，所述钢轨(5)呈工字型结构设置，所述钢轨(5)下端相对的两侧均设于压槽内部，所述基垫板(1)相对的两侧均设有紧固螺栓(6)。
2.根据权利要求1所述的一种轨道扣件调整装置，其特征在于：所述调整机构包括调整槽(7)、调整螺套(8)和调整螺杆(9)，基垫板(1)的顶部设有调整槽(7)，调整垫板(2)的底部设有调整螺套(8)，调整槽(7)的内部设有调整螺杆(9)，调整螺杆(9)的一端设有驱动机构，调整螺套(8)螺纹设置在调整螺杆(9)上。
3.根据权利要求1所述的一种轨道扣件调整装置，其特征在于：所述调高垫板(3)和调整垫板(2)之间通过螺栓(31)固定安装。
4.根据权利要求1所述的一种轨道扣件调整装置，其特征在于：所述钢轨(5)下端相对的两侧均设有限位槽，所述压板(4)设于限位槽内，所述压板(4)的内侧设有橡胶垫(41)。
5.根据权利要求1所述的一种轨道扣件调整装置，其特征在于：所述调整垫板(2)的一端设有调整块(13)，所述调整垫板(2)的另一端设有调整孔(14)，所述调整块(13)设于调整孔(14)的内部。
6.根据权利要求1所述的一种轨道扣件调整装置，其特征在于：所述紧固螺栓(6)的顶部设有压紧部(61)，所述压紧部(61)和基垫板(1)之间的紧固螺栓(6)上设有垫片。
7.根据权利要求2所述的一种轨道扣件调整装置，其特征在于：所述驱动机构包括涡轮(10)、蜗杆(11)和手轮(12)，调整螺杆(9)的一端设有涡轮(10)，涡轮(10)的一侧啮合设有蜗杆(11)，蜗杆(11)的顶部贯穿调整垫板(2)与手轮(12)连接。
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