[实用新型]一种新型车用涡轮杆

权利要求书

1.一种新型车用涡轮杆，包括杆体（1）和涡轮（3），其特征在于：所述杆体（1）的顶部固定有接头（2），所述接头（2）插入连接有涡轮（3），所述接头（2）的顶部中间固定有导杆（4），所述导杆（4）的外壁偏下位置套有环板（5），所述环板（5）的底部外缘设有四个均匀环绕分布的斜槽架（6），所述斜槽架（6）滑动连接有插销（7），所述接头（2）的顶部固定有限位环（8），所述导杆（4）的下方外壁套有弹簧（9），所述导杆（4）的外壁套有套筒（10），所述套筒（10）的上方外壁螺纹连接有螺母（11），所述涡轮（3）的内部下端开设有插槽（13），所述插槽（13）的内壁开设有四个均匀环绕分布的销孔（14），所述插槽（13）的上方设有空腔（15），所述空腔（15）的上方开设有插孔（16），所述涡轮（3）的上端内部开设有螺纹孔（17），且插槽（13）、空腔（15）、插孔（16）和螺纹孔（17）相连通。

2.根据权利要求1所述的一种新型车用涡轮杆，其特征在于：所述螺纹孔（17）的上端内壁螺纹连接有旋钮套（12），且旋钮套（12）位于插孔（16）内部滑动连接。

3.根据权利要求2所述的一种新型车用涡轮杆，其特征在于：所述旋钮套（12）的底部固定安装有橡胶垫。

4.根据权利要求1所述的一种新型车用涡轮杆，其特征在于：所述弹簧（9）位于接头（2）和环板（5）之间。

5.根据权利要求1所述的一种新型车用涡轮杆，其特征在于：所述斜槽架（6）内部的滑槽与导杆（4）之间的夹角为四十五度。

6.根据权利要求1所述的一种新型车用涡轮杆，其特征在于：所述插销（7）位于限位环（8）的外壁内部滑动连接。