[实用新型]隧道内运输轨距测量装置有效
申请号: | 202220970838.3 | 申请日: | 2022-04-25 |
公开(公告)号: | CN217560536U | 公开(公告)日: | 2022-10-11 |
发明(设计)人: | 王威;唐高洪;王哲;鞠浩林;韩晨阳;王刚;李伟 | 申请(专利权)人: | 中建八局轨道交通建设有限公司 |
主分类号: | G01B5/14 | 分类号: | G01B5/14 |
代理公司: | 上海唯源专利代理有限公司 31229 | 代理人: | 曾耀先 |
地址: | 210046 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隧道 运输 轨距 测量 装置 | ||
本实用新型公开了一种隧道内运输轨距测量装置,包括测量尺主体(1)、外侧限位板(2)和内侧限位板(3);测量尺主体(1)水平搁置在两条钢轨(4)的顶部,一对外侧限位板(2)分别设置在测量尺主体(1)的底部两侧,且一对外侧限位板(2)的间距不小于两条钢轨(4)的外侧间距,一对内侧限位板(3)分别设置在测量尺主体(1)的底部两侧,且一对内侧限位板(3)的间距小于两条钢轨(4)的内侧间距。本实用新型能快速测量隧道内水平运输钢轨的轨距,确保轨距在电瓶车安全行驶的轮距允许范围内。
技术领域
本实用新型涉及一种隧道施工物资运输辅助设备,尤其涉及一种隧道内运输轨距测量装置。
背景技术
在双护盾TBM(Tunnel Boring Machine,即全断面硬岩隧道掘进机)施工过程中,需要将管片、豆砾石、水泥等材料运输到TBM盾体及台车处,才能进行管片拼装(衬砌)、壁后注浆等施工工序。目前,隧道内管片、豆砾石、水泥等材料的运输依靠电瓶车连接渣斗和平板车进行运输,为了保证电瓶车的运行安全和运行轨迹的可控性,在隧道内水平铺设运输钢轨,电瓶车的车轮在钢轨上滚动前行,因此隧道内水平运输钢轨直接影响生产效率以及生产安全。
电瓶车行走在钢轨上,长距离、重荷载的运输工作对钢轨有严格要求,要求轨道的轨距在一定的范围内,因此轨道养护(测量轨距、加固轨道等)是一项工程量大且频繁的工作。目前轨距测量还是采用卷尺进行人工测量的方式,存在视觉读数误差的问题,操作不方便且十分低效,严重影响了钢轨的使用效率,耽误施工进程。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种隧道内运输轨距测量装置,能快速测量隧道内水平运输钢轨的轨距,确保轨距在电瓶车安全行驶的轮距允许范围内。
本实用新型是这样实现的:
一种隧道内运输轨距测量装置,包括测量尺主体、外侧限位板和内侧限位板;测量尺主体水平搁置在两条钢轨的顶部,一对外侧限位板分别设置在测量尺主体的底部两侧,且一对外侧限位板的间距不小于两条钢轨的外侧间距,一对内侧限位板分别设置在测量尺主体的底部两侧,且一对内侧限位板的间距小于两条钢轨的内侧间距。
位于所述的测量尺主体同侧的外侧限位板与内侧限位板之间的间距大于钢轨的宽度。
所述的外侧限位板与内侧限位板平行设置。
所述的一对外侧限位板关于测量尺主体的中线对称设置,一对内侧限位板关于测量尺主体的中线对称设置。
所述的外侧限位板和内侧限位板均与测量尺主体垂直设置,且外侧限位板和内侧限位板的高度均小于钢轨的高度。
所述的测量尺主体、外侧限位板和内侧限位板焊接成一体结构。
本实用新型与现有技术相比,具有如下有益效果:
1、本实用新型由于设有外侧限位板和内侧限位板,外侧限位板能限制隧道内水平运输钢轨的最大间距,内侧限位板能限制隧道内水平运输钢轨的最小间距,以保证钢轨的轨距能满足电瓶车安全行驶的轮距范围要求,确保施工材料的安全运输。
2、本实用新型由于在同侧的外侧限位板和内侧限位板之间留出了冗余量,使外侧限位板和内侧限位板的间距略大于钢轨的宽度,以满足钢轨的安装和使用容差,确保钢轨在安全轮距范围内的基础上减少不必要的维护,降低维护成本,提高钢轨的使用效率。
3、本实用新型只需将测量尺主体沿钢轨平移即可,操作快捷,无需逐点测量钢轨间距,大大提高了钢轨的维护效率,保证了钢轨的使用安全性,有利于材料通过电瓶车沿钢轨的高效运输。
附图说明
图1是本实用新型隧道内运输轨距测量装置的使用状态图。
图中,1测量尺主体,2外侧限位板,3内侧限位板,4钢轨。
具体实施方式
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