[实用新型]一种具有气液氢双卸载系统的加氢站有效
申请号: | 202220970019.9 | 申请日: | 2022-04-25 |
公开(公告)号: | CN217030803U | 公开(公告)日: | 2022-07-22 |
发明(设计)人: | 许慎启;张杰;唐伦江;侯凯;权伟龙 | 申请(专利权)人: | 液空厚普氢能源装备有限公司 |
主分类号: | F17C7/00 | 分类号: | F17C7/00;F17C7/04;F17D3/01;F17C13/00 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 黎飞 |
地址: | 610000 四川省成都市郫*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 有气 液氢 卸载 系统 加氢 | ||
1.一种具有气液氢双卸载系统的加氢站,包括液氢卸车单元(1)、气氢卸车单元(2)和氢气输出单元(5),所述液氢卸车单元(1)通过管道连接氢气输出单元(5),其特征在于:所述液氢卸车单元(1)和氢气输出单元(5)之间的管道上还连接有一级压缩机(3)和二级压缩机(4),所述一级压缩机(3)和二级压缩机(4)之间的管道上连接有直通管道(6),所述直通管道(6)的输入端连接在一级压缩机(3)和二级压缩机(4)之间的管道上,所述直通管道的输出端连接氢气输出单元(5),所述液氢卸车单元(1)包括液氢源(101)和汽化装置(102),所述汽化装置(102)的输入端通过管道与液氢源(101)输出端连接,所述汽化装置(102)的输出端通过管道与一级压缩机(3)的输入端连接,所述气氢卸车单元(2)的输出端通过第一气氢管道(7)连接在一级压缩机(3)的输入端,所述气氢卸车单元(2)的输出端通过第二气氢管道(8)连接在一级压缩机(3)的输出端,整个加氢站各个设备之间的管道上均设置有1个或多个开关阀门(9),用于控制氢的传输路径。
2.根据权利要求1所述的一种具有气液氢双卸载系统的加氢站,其特征在于:所述汽化装置(102)包括多个并联设置的蒸发器,并且每个蒸发器输入端均对应设置有阀门,控制阀门开关以控制液氢的流动路线。
3.根据权利要求1所述的一种具有气液氢双卸载系统的加氢站,其特征在于:所述气氢卸车单元包括气氢源(201)和卸气柱(202),所述气氢源(201)和卸气柱(202)通过真空软管连接。
4.根据权利要求3所述的一种具有气液氢双卸载系统的加氢站,其特征在于:所述液氢源(101)的输出端、气氢源(201)的输出端和直通管道(6)上均设置有止回阀(10),以控制液氢或者气氢的流动方向。
5.根据权利要求1所述的一种具有气液氢双卸载系统的加氢站,其特征在于:所述氢气输出单元包括储氢装置(501)和加氢机(502),储氢装置(501)的输入端通过管道分别连接二级压缩机(4)输出端和直通管道(6)输出端,储氢装置(501)可充装存储氢气并给加氢机(502)加注氢气,所述加氢机(502)的输入端通过管道分别连接二级压缩机(4)输出端、直通管道(6)输出端和储氢装置(501)的输出端,所述加氢机(502)可接收氢气直接加注给车辆。
6.根据权利要求5所述的一种具有气液氢双卸载系统的加氢站,其特征在于:还包括有回流管(11),所述回流管(11)的输入端与储氢装置(501)的输出端连接,所述回流管(11)的输出端与二级压缩机(4)的输入端连接,所述回流管(11)上还设置有回流切断阀(12)。
7.根据权利要求5所述的一种具有气液氢双卸载系统的加氢站,其特征在于:所述一级压缩机(3)的输出端、二级压缩机(4)的输出端以及加氢机(502)内部均设置有安全阀(13)。
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