[实用新型]洗扫车的散热装置及其洗扫车

说明书

本实用新型涉及洗扫车的散热装置及其洗扫车，洗扫车的散热装置包括底盘散热系统以及循环管路；洗扫车包括驱动机构；所述底盘散热系统与所述驱动机构通过所述循环管路串联连接形成闭环回路；所述底盘散热系统用于对洗扫车的底盘运行时进行散热，所述底盘散热系统还用于对所述驱动机构进行散热；所述驱动机构用于向洗扫车上的洗扫机构提供动力。本实用新型的洗扫车的散热装置，驱动机构通过循环管路接入底盘散热系统，驱动机构与底盘散热系统之间形成一个闭环回路，通过底盘散热系统直接对驱动机构进行散热，无需再配备独立的散热系统对驱动机构进行散热，避免过多管路，减小管路漏液风险，降低整车成本，增大洗扫车的布置空间。

技术领域

本实用新型涉及环卫专用车技术领域，特别涉及洗扫车的散热装置及其洗扫车。

背景技术

目前的纯电底盘的洗扫车辆，受制于作业道路宽度、车辆总质量、布置空间等影响，小吨位洗扫车辆上装水箱和垃圾箱空间无法一味的加大，对于需要长时间作业或者加水点少的路段，只能采取更大吨位的车辆作业。

现有纯电洗扫车上装多数采用电机驱动风机作业，并配有洗扫车的散热装置单独对上装驱动单元进行冷却。独立的散热装置占用上装箱体布置空间，增加整车成本，且存在管路漏液风险。

实用新型内容

为此，需要提供洗扫车的散热装置及其洗扫车，用于解决现有纯电洗扫车上装多数采用电机驱动风机作业，并配有洗扫车的散热装置单独对上装驱动单元进行冷却。独立的散热装置占用上装箱体布置空间，增加整车成本，且存在管路漏液风险的技术问题。

为实现上述目的，发明人提供了洗扫车的散热装置，包括底盘散热系统以及循环管路；

洗扫车包括驱动机构；

所述底盘散热系统与所述驱动机构通过所述循环管路串联连接形成闭环回路；

所述底盘散热系统用于对洗扫车的底盘运行时进行散热，所述底盘散热系统还用于对所述驱动机构进行散热；

所述驱动机构用于向洗扫车上的洗扫机构提供动力。

作为本实用新型的一种优选结构，所述底盘散热系统包括散热机构、水泵以及膨胀水箱；

洗扫车还包括控制机构以及动力机构；

所述膨胀水箱与所述水泵通过管路连接；

所述控制机构用于控制洗扫车的运行；

所述动力机构用于向洗扫车提供动力；

所述水泵、所述散热机构、所述控制机构、所述动力机构以及所述驱动机构之间通过管路串联连接形成闭环回路；

所述散热机构用于对所述控制机构、所述动力机构以及所述驱动机构进行散热。

作为本实用新型的一种优选结构，所述洗扫车还包括底盘以及车体，所述散热机构设置于所述底盘上，所述水泵设置于所述底盘上，所述膨胀水箱设置于所述车体上。

作为本实用新型的一种优选结构，所述散热机构包括控制器，所述控制器用于控制洗扫车的散热装置的运行。

作为本实用新型的一种优选结构，所述洗扫车的散热装置还包括检测机构，所述检测机构设置于所述散热机构上，所述检测机构与所述控制器电连接，所述检测机构用于实时检测进入散热机构的进水温度。

作为本实用新型的一种优选结构，所述散热机构还包括风扇，所述风扇与所述控制器电连接。

作为本实用新型的一种优选结构，所述洗扫车还包括空调系统，所述空调系统与所述控制器电连接。

作为本实用新型的一种优选结构，所述空调系统不工作，所述检测机构检测到进水温度小于40℃，所述控制器控制所述风扇以30％转速运行；