[实用新型]一种便携式多功能绳索救援缓降器

说明书

本申请公开一种便携式多功能绳索救援缓降器，可采用通用充电式电钻进行驱动。束绳机构的拐臂能够对绳轮形成张开和合围两种态势，便于侧装绳索有利于高空作业中途的绳索转换；电钻升降无须手动救援缓降器切换操作，单向刹车机构具有高空作业全程自动防坠保护功能，即使电钻不慎脱离而突然失去电钻的制动力矩，救援缓降器也能瞬间驻停而避免意外下坠。手动下降可单手转动手柄通过调节摩擦力矩实时控制下降速度；单向刹车机构还具有手动下降超速自锁保护功能。

技术领域

本申请涉及绳索救援装备领域，特别涉及一种便携式多功能绳索救援缓降器。

背景技术

现有的绳索救援升降装备通常分为上升器和下降器，救援过程的升降转换需要更换不同的装备，因此操作较为繁琐，这些设备大多为无动力装置，使用时需要耗费较大的体力，不利于持续作业。

CN 209933867 U 公开了一种带电动提升功能的救援缓降器，其包括减速机构、绳轮机构、单向锁止器，以及可拆卸连接的电动驱动件，该救援缓降器在进行高空救援时，绳索穿过单向锁止器和绳槽，通过电动驱动件驱动绳索提升，可有效提高救援效率。其不足之处，一是绳索的安装和拆卸需要从绳头开始，这给救援中途绳索的转换带来困难；二是单向锁止器需要人工操作，只有在驻停状态下将绳索从两个锁止齿轮之间的缝隙穿过，才能实现单向锁止功能，在升降过程中单向锁止器起不到防坠保护作用。

CN 210933488 U 也公开了一种电动升降器，包括壳体、绳轮、减速机构和电动驱动机构，还包括绳轮在顺向转动和逆向转动之间切换的定向机构。其不足之处，一是定向机构的同步切换需要人工拨动来实现，这样不仅增加了升降转换的操作步骤，而且容易引发误操作，一旦误操作将可能造成电动驱动机构的卡死；二是由于定向机构不能自动切换，在上升时如果电动驱动机构的接口松动等原因而不慎脱离，该电动升降器将会突然失去制动而有可能发生意外事故。

发明内容

为此，本申请提供一种便携式多功能绳索救援缓降器方案，试图解决上述技术的不足。

本申请的技术目的是通过以下技术方案得以实现的。

一种便携式多功能绳索救援缓降器，所述绳索（8）从该救援缓降器分别沿着第一延伸通道（81）、第二延伸通道（82）向外延伸，其包括：

基座（1），其具有负载挂孔（11）；负载挂孔（11）上可拆卸连接主锁（13）；

减速机构（2），其具有变速箱（21）、高速端（22）、低速端（23），变速箱（21）的壳体固定在所述基座（1）上；

绳轮（3），其具有与所述绳索（8）紧密贴合的绳槽（31），绳轮（3）与所述减速机构的低速端（23）传动连接；

电动驱动机构（4），其具有传动接口（41），该接口与所述减速机构的高速端（22）可拆卸地传动连接；

该救援缓降器的特征在于，还包括：

束绳机构（5），其包括第一拐臂（51）、第二拐臂（52），拐臂的端部分别通过第一铰接轴（511）、第二铰接轴（521）铰接在所述基座（1）上，拐臂的腰部设有第一束绳弧板（512）、第二束绳弧板（522），第一束绳弧板（512）、第二束绳弧板（522）分布在所述绳轮（3）的两侧，第一拐臂（51）、第二拐臂（52）能够分别围绕第一铰接轴（511）、第二铰接轴（521）转动，从而对所述绳轮（3）形成张开和合围两种态势，张开态势下第一束绳弧板（512）、第二束绳弧板（522）远离绳轮（3）从而形成绳索（8）宽松的安装通道，合围态势下第一束绳弧板（512）、第二束绳弧板（522）靠近所述绳轮（3）从而形成绳索（8）狭窄的束绳通道；以及，