[实用新型]一种便携式多功能绳索救援缓降器

权利要求书

1.一种便携式多功能绳索救援缓降器，所述绳索（8）从该救援缓降器分别沿着第一延伸通道（81）、第二延伸通道（82）向外延伸，其包括：

基座（1），其具有负载挂孔（11）；负载挂孔（11）上可拆卸连接主锁（13）；

减速机构（2），其具有变速箱（21）、高速端（22）、低速端（23），变速箱（21）的壳体固定在所述基座（1）上；

绳轮（3），其具有与所述绳索（8）紧密贴合的绳槽（31），绳轮（3）与所述减速机构的低速端（23）传动连接；

电动驱动机构（4），其具有传动接口（41），该接口与所述减速机构的高速端（22）可拆卸地传动连接；

该救援缓降器的特征在于，还包括：

束绳机构（5），其包括第一拐臂（51）、第二拐臂（52），拐臂的端部分别通过第一铰接轴（511）、第二铰接轴（521）铰接在所述基座（1）上，拐臂的腰部设有第一束绳弧板（512）、第二束绳弧板（522），第一束绳弧板（512）、第二束绳弧板（522）分布在所述绳轮（3）的两侧，第一拐臂（51）、第二拐臂（52）能够分别围绕第一铰接轴（511）、第二铰接轴（521）转动，从而对所述绳轮（3）形成张开和合围两种态势，张开态势下第一束绳弧板（512）、第二束绳弧板（522）远离绳轮（3）从而形成绳索（8）宽松的安装通道，合围态势下第一束绳弧板（512）、第二束绳弧板（522）靠近所述绳轮（3）从而形成绳索（8）狭窄的束绳通道；以及，

单向刹车机构（6），其包括单向轴承（601）和刹车装置，单向轴承（601）与所述减速机构的高速端（22）传动连接，刹车装置安装在单向轴承（601）与所述减速机构的变速箱（21）壳体之间，单向轴承（601）的止逆方向为负载重力作用于减速机构高速端（22）的旋转方向，单向轴承（601）止逆时刹车装置对所述减速机构的高速端（22）产生摩擦力矩。

2.根据权利要求1所述的一种便携式多功能绳索救援缓降器，其特征在于，所述束绳机构（5）的第一拐臂（51）、第二拐臂（52），在所述绳索的第一延伸通道（81）、第二延伸通道（82）靠近绳轮（3）的位置分别设有第一辊子（513）、第二辊子（523），该辊子对所述绳索（8）进行转向；以及，

第一拐臂（51）、第二拐臂（52）的尾部分别设有第一开口挂孔（514）、第二开口挂孔（524），第一拐臂（51）、第二拐臂（52）在合围态势下，其第一开口挂孔（514）、第二开口挂孔（524）与所述基座的负载挂孔（11）对齐；以及，

拐臂端部的第一铰接轴（511）、第二铰接轴（521）之间，连接一个横跨的拉杆（530），拉杆（530）与第一铰接轴（511）、第二铰接轴（521）以及基座（1）构成封闭通道，封闭通道包容所述绳索的第一延伸通道（81）、第二延伸通道（82）。

3.根据权利要求1所述的一种便携式多功能绳索救援缓降器，其特征在于，所述单向刹车机构（6），其刹车装置为鼓式刹车装置（61），其包括摩擦环（611）与刹车鼓（612）构成的摩擦副，该摩擦副安装在单向轴承（601）与所述减速机构的变速箱（21）壳体之间，摩擦环（611）采用耐摩材料，刹车鼓（612）上设有弹簧（613）和调节螺丝（614），用于整定摩擦副的基准摩擦力矩。

4.根据权利要求3所述的一种便携式多功能绳索救援缓降器，其特征在于，所述鼓式刹车装置（61），还设有一个手柄机构（615），手柄机构（615）与所述的刹车鼓（612）连接，转动手柄机构（615）可以调节所述摩擦副摩擦力矩的大小。

5.根据权利要求1所述的一种便携式多功能绳索救援缓降器，其特征在于，所述单向刹车机构（6），其刹车装置为盘式刹车装置（62），其包括单向轴承（601）与减速机构高速端（22）之间传动连接的螺纹副（621），螺纹副（621）穿过单向轴承（601），在单向轴承（601）的两端至少各设置一个摩擦盘片（622）。

6.根据权利要求5所述的一种便携式多功能绳索救援缓降器，其特征在于，所述盘式刹车装置（62），还设有一个手轮（623），手轮（623）安装在所述减速机构高速端（22）的接口上。