[实用新型]散热装置及电池包有效

专利信息
申请号: 202220957710.3 申请日: 2022-04-24
公开(公告)号: CN218788426U 公开(公告)日: 2023-04-04
发明(设计)人: 罗峥;梁宏;李伶旺;段佳敏 申请(专利权)人: 欣旺达电动汽车电池有限公司
主分类号: H01M10/6568 分类号: H01M10/6568;H01M10/613
代理公司: 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 代理人: 钟平
地址: 518000 广东省深圳市光*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 散热 装置 电池
【说明书】:

本申请公开了一种散热装置及电池包。其中,散热装置包括液冷板、第一接头、第一液冷管、第二接头和第二液冷管,液冷板设置有流道,流道用于流通冷却液;第一接头设置有出液孔,第一接头的一端固定连接于液冷板,出液孔连通流道;第一接头的另一端与第一液冷管相互套接,第一液冷管和第一接头冷压连接;所述第二接头设置有入液孔,第二接头的一端固定连接于液冷板,入液孔连通流道;第二接头的另一端与第二液冷管相互套接,第二接头和第二液冷管冷压连接。通过使用冷压连接的方式,实现了第一液冷管与第一接头、第二液冷管与第二接头的固定,与传统的连接方式相比,本申请未使用快插接头,有利于减少零部件的数量,进而降低散热装置的生产成本。

技术领域

本申请涉及液冷设备技术领域,尤其是涉及一种散热装置及电池包。

背景技术

在电池包中,通常使用液冷板对电芯组进行温度控制,而液冷板需要搭配相应的液冷管进行冷却液的输入和输出,且液冷管的管口处通常设置有快插接头与液冷板配合安装,以相对固定液冷板和液冷管。但快插接头的使用增加了电池包的整体成本,为提高效益,有必要针对该问题进行研究改良。

实用新型内容

本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本申请提出一种散热装置,能够减少散热装置整体的零部件数量并降低散热装置的生产成本。

本申请还提出一种具有上述散热装置的电池包。

根据本申请的第一方面实施例的散热装置,包括:

液冷板,所述液冷板设置有流道,所述流道用于流通冷却液;

第一接头,所述第一接头设置有出液孔,所述第一接头的一端固定连接于所述液冷板,所述出液孔连通所述流道;

第一液冷管,所述第一接头的另一端与所述第一液冷管相互套接,所述第一液冷管与所述第一接头冷压连接;

第二接头,所述第二接头设置有入液孔,所述第二接头的一端固定连接于所述液冷板,所述入液孔连通所述流道;

第二液冷管,所述第二接头的另一端与所述第二液冷管相互套接,所述第二接头与所述第二液冷管冷压连接。

根据本申请实施例的散热装置,至少具有如下有益效果:通过使用冷压连接的方式,实现了第一液冷管与第一接头、第二液冷管与第二接头的固定,与传统的液冷板设置有接头,接头连接快插接头,快插接头连接液冷管的方式相比,本申请未使用快插接头,有利于减少零部件的数量,进而降低散热装置的生产成本。

根据本申请的一些实施例,所述第一液冷管和/或所述第二液冷管设置有波纹段。

根据本申请的一些实施例,所述第一接头和/或所述第二接头设置有限位部,所述限位部用于与所述液冷板抵持限位。

根据本申请的第二方面实施例的电池包,包括本申请的第一方面实施例的散热装置,还包括:

箱体,所述箱体设置有容置槽;

电芯组,所述电芯组设置于所述容置槽内,所述液冷板导热接触于所述电芯组;

出液组件,所述出液组件包括出液管,所述出液管的一端与所述第一液冷管连通,所述出液管的另一端用于流出冷却液;

入液组件,所述入液组件包括入液管,所述入液管的一端与所述第二液冷管连通,所述入液管的另一端用于流入冷却液。

根据本申请实施例的电池包,至少具有如下有益效果:通过应用本申请第一方面实施例的散热装置,减少了电池包的散热装置的整体零件数量,降低电池包的整体成本。

根据本申请的一些实施例,所述液冷板的外表面设置有绝缘层。

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