[实用新型]一种具有自卸功能矿用汽车转向装置

说明书

本实用新型公开了一种具有自卸功能矿用汽车转向装置，涉及汽车转向技术领域，包括底板、自卸单元、密封单元、固定单元和转向单元；底板为矩形；自卸单元包含竖直支撑板一、转轴一、活动块一、电动伸缩杆、活动块二、转轴二、竖直支撑板二、竖直支撑板三、转轴三、活动块三和矩形车厢，所述底板的上表面中部的两端分别与两个对应配合的竖直支撑板一的下端固定连接，两个竖直支撑板一的上端侧面中部通过转轴一与活动块一的下端侧面活动连接。能够对车厢的顶部进行密封遮挡，从而避免走在不平坦的路面时造成车厢内部的矿石掉落出来，避免造成资源的浪费，还可以避免矿石掉落下来砸到人。

技术领域

本实用新型涉及汽车转向技术领域，具体为一种具有自卸功能矿用汽车转向装置。

背景技术

矿用车，属非公路用车，主要用于矿山，工程方面，比一般载重车更耐用，载重也更多。从结构上看，矿用汽车和普通自卸卡车好像没有太大的区别，好像只是“大”了一些。实际上，矿用汽车从设计理念上就与普通自卸汽车有着本质的区别。普通自卸汽车是为满足公路运输使用的，矿用汽车是为满足矿山施工作业的，因而矿用汽车的整车及所用零部件都考虑了矿山作业环境。

现有的技术不能够对车厢的顶部进行密封遮挡，容易使得走在不平坦的路面时，车厢内部的矿石掉落出来，从而造成资源的浪费，不方便使用，为此，我们提出一种具有自卸功能矿用汽车转向装置。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种具有自卸功能矿用汽车转向装置，能够对车厢的顶部进行密封遮挡，从而避免走在不平坦的路面时造成车厢内部的矿石掉落出来，避免造成资源的浪费，还可以避免矿石掉落下来砸到人，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有自卸功能矿用汽车转向装置，包括底板、自卸单元、密封单元、固定单元和转向单元；

底板：为矩形；

自卸单元：包含竖直支撑板一、转轴一、活动块一、电动伸缩杆、活动块二、转轴二、竖直支撑板二、竖直支撑板三、转轴三、活动块三和矩形车厢，所述底板的上表面中部的两端分别与两个对应配合的竖直支撑板一的下端固定连接，两个竖直支撑板一的上端侧面中部通过转轴一与活动块一的下端侧面活动连接，所述活动块一的上表面中部与电动伸缩杆的下端固定连接，所述底板的一端上表面的两端分别与两个对应配合的竖直支撑板三的下端固定连接，两个竖直支撑板三的上端侧面中部通过转轴三与活动块三的下端侧面固定连接，所述活动块三的上端与矩形车厢的下表面一端固定连接，所述矩形车厢的另一端下表面中部与两个对应配合的竖直支撑板二的上端固定连接，两个竖直支撑板二的下端侧面中部通过转轴二与活动块二的上端侧面转动连接，所述活动块二的下表面中部与电动伸缩杆的上端固定连接，所述电动伸缩杆的输入端与外部控制开关组的输出端电连接；

密封单元：安装在矩形车厢的一端上端侧面中部；

固定单元：安装在密封单元上；

转向单元：安装在底板的另一端上表面。

底板起到支撑固定的作用，当需要进行自卸时，打开控制电动伸缩杆的外部控制开关组，电动伸缩杆进行伸长，电动伸缩杆带动活动块二向上移动，同时使得活动块二绕着转轴二转动，活动块二带动转轴二向上移动，活动块二绕着转轴二带动竖直支撑板二向上移动，竖直支撑板二带动矩形车厢的一端向上移动，矩形车厢带动活动块三绕着转轴三转动，活动块二还带动电动伸缩杆转动，电动伸缩杆带动活动块一绕着转轴一转动，从而使得将矩形车厢中的矿石卸下，竖直支撑板一用于支撑转轴一，竖直支撑板二用于支撑转轴二，竖直支撑板三用于支撑转轴三，密封单元可以对矩形车厢进行密封，避免矿石掉落出来，避免造成矿石浪费，固定单元使得可以对密封单元进行固定，转向单元使得可以方便的进行转向。