[实用新型]一种应用于轮毂动力卡车底盘的中间支架结构

说明书

本实用新型提供了一种应用于轮毂动力卡车底盘的中间支架结构，包括安装座组件以及支架；所述安装座组件包括两个结构相同的安装座机构以及推力杆安装座；两个结构相同的安装座机构分别设置在支架的两端；所述安装座机构包括传感器安装座、制动器安装板、电机安装座、加强板总成以及两组臂架安装板，所述电机安装座包括电机安装板以及设置在电机安装板上且贯穿支架与两组轮毂电机对应设置的电机安装轴；传感器安装座、加强板总成以及两组臂架安装板围合形成的框架结构，电机安装板设置在支架和/或框架结构上；所述推力杆安装座和制动器安装板均设置在支架上。

技术领域

本实用新型涉及车辆底盘技术领域，具体涉及一种应用于轮毂动力卡车底盘的中间支架结构。

背景技术

传统的新能源电机驱动都是中央电机驱动形式，中央电机驱动结构存在着传动链较长，传动效率低，噪音大，故障率高等问题。而轮毂动力系统克服了以上所有的缺点，它是一种直接驱动形式，具有传动效率高，电能消耗低、噪音小、故障率低等优势，而轮毂动力系统包括动力系统、控制系统、悬架系统、制动系统，如何集成动力系统、悬架系统、制动系统等功能成为轮毂动力系统在车辆上的应用的首要问题。

综上所述，急需一种应用于轮毂动力卡车底盘的中间支架结构以解决现有技术中存在的问题。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种应用于轮毂动力卡车底盘的中间支架结构，具体技术方案如下：

一种应用于轮毂动力卡车底盘的中间支架结构，包括安装座组件以及支架；

所述安装座组件包括两个结构相同的安装座机构以及推力杆安装座；两个结构相同的安装座机构分别设置在支架的两端；所述安装座机构包括传感器安装座、制动器安装板、电机安装座、加强板总成以及两组臂架安装板，所述电机安装座包括电机安装板以及设置在电机安装板上且贯穿支架与两组轮毂电机对应设置的电机安装轴；传感器安装座、加强板总成以及两组臂架安装板围合形成的框架结构，电机安装板设置在支架和/或框架结构上；所述推力杆安装座和制动器安装板均设置在支架上。

优选的，所述支架包括一根连接梁或并列设置的至少两根连接梁，相邻两根所述连接梁之间和/或所述连接梁与框架结构之间设有加固条。

优选的，所述支架中的连接梁为矩形管。

优选的，所述加强板总成包括加强板以及防尘板；所述加强板部分镂空形成视窗；所述防尘板的形状与所述视窗形状相匹配且可拆卸设置在加强板上。

优选的，所述防尘板通过磁吸方式设置在所述加强板上。

优选的，所述推力杆安装座包括加固座以及设置在加固座上的推力杆安装板；所述加固座设置在所述连接梁上。

优选的，所述传感器安装座包括传感器安装梁，传感器安装梁的两端分别通过连接支架与同一个安装座机构中的两组臂架安装板对应连接。

应用本实用新型的技术方案，具有以下有益效果：

本实用新型通过安装座组件以及支架的组合技术方式，提供了一种集成动力系统、悬架系统、制动系统等功能的中间支架结构，可将轮毂电机应用于车辆尤其是卡车上，其机理在于，所述安装座组件包括推力杆安装座、传感器安装座、制动器安装板、电机安装座、加强板总成以及臂架安装板，通过安装对应的其他对应的零部件就可以实现动力系统、悬架系统、制动系统的集成，此外传感器安装座、加强板总成以及两组臂架安装板围合形成的框架结构，提升了整个中间支架的稳定性和牢固性。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本实用新型作进一步详细的说明。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：