[实用新型]车辆座椅及车辆

说明书

本实用新型公开了一种车辆座椅及车辆，该车辆座椅包括座垫骨架、前座盆、驱动组件以及升降组件，前座盆的后端铰接于座垫骨架上，驱动组件设置于座垫骨架上；升降组件包括升降传动件和支撑件，支撑件设于前座盆的底部且沿前座盆的底部横向延伸，升降传动件的一端与座垫骨架可转动连接，另一端与支撑件连接，再一端与驱动组件连接，升降传动件在驱动组件的驱动下绕一侧轴线转动，以相对座垫骨架升降前座盆的前端。由此，通过设置升降组件对分体设置的前座盆进行独立控制，从而通过控制前座盆前端的升降来调节车辆座椅前端的高度，使得用户的大腿可以很舒适的贴合于座椅上，而不会产生压迫感，极大的提升了座椅的舒适度。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，尤其是涉及一种车辆座椅及车辆。

背景技术

随着汽车行业不断发展，为满足不同身高客户需求，车辆座椅上均具备上下调节功能，但是传统式的座椅上下调节机构一般布置在座椅后端，从而造成座椅上下调节时，座椅的前端和后端的步调不能保持一致，使得部分用户的大腿有时会受到座椅前部较大的压迫或者是大腿不能与座椅前端很好的贴合，长期使用甚至会导致腿脚麻木酸痛，无法满足不同体态乘员的乘坐舒适性需求。

发明内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出了一种车辆座椅，通过设置升降组件和驱动组件等结构来控制前座盆前端的升降，从而实现座椅与用户腿部的贴合。

本实用新型进一步地提出了一种车辆。

根据本实用新型第一方面实施例的车辆座椅，包括：座垫骨架；前座盆，所述前座盆的后端铰接于所述座垫骨架上；驱动组件，所述驱动组件设置于所述座垫骨架上；以及升降组件，所述升降组件包括升降传动件和支撑件，所述支撑件设于所述前座盆的底部且沿所述前座盆的底部横向延伸，所述升降传动件的一端与所述座垫骨架可转动连接，另一端与所述支撑件连接，再一端与所述驱动组件连接，所述升降传动件在所述驱动组件的驱动下绕所述座垫骨架转动，以相对所述座垫骨架升降所述前座盆的前端。

由此，通过设置升降组件对分体设置的前座盆进行独立控制，从而通过控制前座盆前端的升降来调节车辆座椅前端的高度，以适用于用户的体型姿态，使得用户的大腿可以很舒适的贴合于座椅上，而不会产生压迫感，极大的提升了座椅的舒适度。

根据本实用新型的一些实施例中，所述座垫骨架包括：侧板、连接杆和安装座，所述连接杆连接于两侧的所述侧板之间，所述安装座设置于所述连接杆上，所述驱动组件设置于所述安装座上，所述升降传动件的一端可转动地设置于所述安装座上。

根据本实用新型的一些实施例中，所述安装座上设置有轴座，所述轴座内穿设有转轴，所述升降传动件的一端设置有轴孔，所述转轴穿设于所述轴孔。

根据本实用新型的一些实施例中，所述驱动组件包括：驱动件和减速箱，所述驱动件集成在所述减速箱的一侧，所述减速箱包括输入端和输出端，所述输入端与所述驱动件连接，所述输出端与所述升降传动件的再一端相连接，所述减速箱设置于所述安装座上。

根据本实用新型的一些实施例中，所述减速箱还包括：箱壳，所述输入端和所述输出端均设于所述箱壳内，所述输出端在所述输入端的驱动下沿所述座垫骨架的前后方向往复移动。

根据本实用新型的一些实施例中，所述前座盆的底部设置有向下凸出的固定座，所述支撑件穿设在所述固定座内。

根据本实用新型的一些实施例中，所述固定座为至少两个，至少两个所述固定座在所述前座盆的横向上间隔设置，所述支撑件为支撑杆，所述支撑杆可转动地穿设在至少两个所述固定座内。

根据本实用新型的一些实施例中，所述升降传动件设置于所述支撑件的一端，所述支撑件的另一端设置有径向向外凸出的防脱部，以防止所述支撑件从所述固定座内脱出。