[实用新型]ECU功能检测装置有效
申请号: | 202220919194.5 | 申请日: | 2022-04-18 |
公开(公告)号: | CN217787153U | 公开(公告)日: | 2022-11-11 |
发明(设计)人: | 夏增平 | 申请(专利权)人: | 福鼎市慧骑科技有限公司 |
主分类号: | G01R1/04 | 分类号: | G01R1/04;G01R31/00;G05B23/02 |
代理公司: | 福州市博深专利事务所(普通合伙) 35214 | 代理人: | 林怡然 |
地址: | 352000 福建省宁*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | ecu 功能 检测 装置 | ||
本实用新型涉及化油器生产加工技术领域,尤其涉及ECU功能检测装置,包括底座、转动支架和移动探针;所述转动支架可转动地设置在所述底座上,所述转动支架用以将竖直状态的ECU主体旋转成水平状态;所述移动探针可滑动地设置在所述底座上,所述移动探针用以连接旋转成水平状态的ECU主体的写入端。本实用新型提供的ECU功能检测装置在便于ECU主体在检测工作台上取放的同时,避免了传统采用探针从竖直下方对ECU主体进行检测而容易造成探针的损坏的问题,延长了探针50%以上的使用寿命,并提高了检测装置的检测精度。
技术领域
本实用新型涉及化油器生产加工技术领域,尤其涉及ECU功能检测装置。
背景技术
如申请号为201520352865.4、名称为ECU主控板智能检测台的中国实用新型专利公开的ECU检测装置,在对ECU功能进行检测时,需要用到专门的ECU功能检测台。现有的ECU检测台为了便于工人装夹和拿取ECU主体,ECU主体的安装支架在装夹固定和检测过程中均为竖直状态,探针从竖直下方接入并检测,这种方式容易造成探针的损坏从而影响检测精度。
实用新型内容
为了克服上述现有技术的缺陷,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种ECU功能检测装置,便于ECU主体取放且降低检测探针损坏的风险。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:ECU功能检测装置,包括底座、转动支架和移动探针;
所述转动支架可转动地设置在所述底座上,所述转动支架用以将竖直状态的ECU主体旋转成水平状态;
所述移动探针可滑动地设置在所述底座上,所述移动探针用以连接旋转成水平状态的ECU主体的写入端。
进一步地,所述转动支架包括液压杆和翻转座,所述液压杆的一端与所述底座铰接,所述液压杆的另一端与所述翻转座的中部铰接,所述翻转座的一端与所述底座铰接。
进一步地,所述翻转座上设有ECU主体安装槽。
进一步地,两组以上所述ECU主体安装槽在所述翻转座上沿一轴线间隔设置,两组以上所述移动探针在所述底座上与两组以上所述ECU主体安装槽一一对应设置。
进一步地,所述移动探针包括气缸、移动座和探针主体,所述气缸设置在所述底座上,所述气缸与所述移动座连接,所述移动座与所述底座滑动连接,所述探针主体设置在所述移动座上,所述探针主体用以连接旋转成水平状态的ECU主体的写入端。
进一步地,所述移动探针还包括竖直调节缸,所述竖直调节缸设置在所述移动座上,所述竖直调节缸与所述探针主体连接。
进一步地,所述移动探针还包括水平调节缸,所述水平调节缸设置在所述移动座上,所述水平调节缸与所述竖直调节缸连接。
本实用新型的有益效果在于:提供一种ECU功能检测装置,在底座上设计可旋转的转动支架,当ECU主体放置和拿取时,转动支架呈竖直状态,当ECU主体检测时,转动支架旋转成水平状态后,移动探针沿水平方向在底座上移动,实现与ECU主体的接入和分离。本实用新型提供的ECU功能检测装置在便于ECU主体在检测工作台上取放的同时,避免了传统采用探针从竖直下方对ECU主体进行检测而容易造成探针的损坏的问题,延长了探针50%以上的使用寿命,并提高了检测装置的检测精度。
附图说明
图1所示为本实用新型实施例的ECU功能检测装置的结构示意图;
图2所示为本实用新型实施例的ECU功能检测装置的另一结构示意图;
图3所示为本实用新型实施例的ECU功能检测装置的主视图;
标号说明:
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