[实用新型]一种风电机组齿轮箱的密封性能的监测装置

说明书

本申请实施例公开了一种风电机组齿轮箱的密封性能的监测装置，实时采集输入端密封圈不同位置的第一温度T1i、机舱靠近输入端密封圈位置的第一机舱温度T2、输出端密封圈不同位置的第二温度T3_j、机舱靠近输出端密封圈位置的第二机舱温度T4、齿轮箱内第一压力P1和齿轮箱外对应空气过滤器位置的第二压力P2，以获取ΔT1_i、ΔT2_j和ΔP。在满足ΔT1_i＞a或ΔT1_i＜b，ΔT2_j＞c或ΔT2_j＜d，ΔP＞e或ΔP＜f三个条件中的至少一个时，控制器触发齿轮箱密封失效预警；在同时满足b＜ΔT1_i＜a、d＜ΔT2_j＜c、f＜ΔP＜e三个条件时，控制器触发齿轮箱密封失效预警。本申请的风电机组齿轮箱的密封性能的监测装置具有高实时性、高精确性和高可靠性。

技术领域

本申请涉及风电机组技术领域，特别涉及一种风电机组齿轮箱的密封性能的监测装置。

背景技术

随着最近十多年风电行业的快速发展，截至2019年底，全国累计装机13.5万多台，累计装机容量约2.36亿千瓦，其中配置齿轮箱的风电机组的数量占到2/3。

齿轮箱作为风电机组的关键部件，齿轮箱内部需要是一个密封环境，防止外部的沙、尘、水、汽、盐雾等进入齿轮箱内部，同时防止内部的润滑油渗漏到齿轮箱外部，保持箱体内外压差平衡，为齿轮箱内部的齿轮和轴承的持续、稳定运行提供适宜的环境，保障齿轮箱在20年或更长的时间内健康运行。

如图1所示，风电机组的齿轮箱的密封主要涉及输入端、输出端和空气过滤器三处。目前风电机组的齿轮箱的密封性能监测只是通过定期观察这三处是否有渗漏油来判断。该种密封性能检测方式不仅无法及时获知输入端和输出端的密封圈的失效情况，而且无法实时监测密封性能，不能在齿轮箱的密封性能下降之前形成预警。

实用新型内容

本申请提出了一种风电机组齿轮箱的密封性能的监测装置，以实时监测风电机组的齿轮箱的密封性能，在齿轮箱的密封能下降之前形成预警。

为了实现上述目的，本申请提供了一种风电机组齿轮箱的密封性能的监测装置，包括：

i个第一温度传感器，用于实时采集齿轮箱的输入端密封圈的第一温度T1i，i个所述第一温度传感器设置在所述输入端密封圈的不同位置，i≥1且i为正整数；

第二温度传感器，用于实时采集机舱靠近所述输入端密封圈的位置的第一机舱温度T2；

j个第三温度传感器，用于实时采集所述齿轮箱的输出端密封圈的第二温度T3j，j个所述第三温度传感器设置在所述输出端密封圈的不同位置，j≥1且j为正整数；

第四温度传感器，用于实时采集所述机舱靠近所述输出端密封圈的位置的第二机舱温度T4；

第一压力传感器，用于实时采集所述齿轮箱内的第一压力P1；

第二压力传感器，用于实时采集所述齿轮箱外对应空气过滤器的位置的第二压力P2；

控制器，与所述第一温度传感器、所述第二温度传感器、所述第三温度传感器、所述第四温度传感器、所述第一压力传感器和所述第二压力传感器通信连接，且能够在ΔT1i＞a或ΔT1i＜b，和/或，ΔT2j＞c或ΔT2j＜d，和/或，ΔP＞e或ΔP＜f时，触发齿轮箱密封失效预警，以及，在b＜ΔT1i＜a、且d＜ΔT2j＜c、且f＜ΔP＜e时，不触发齿轮箱密封失效预警，

其中，ΔT1i＝T1i-T2，a为ΔT1i的上限值，b为ΔT1i的下限值，ΔT2j＝T3j-T4，c为ΔT2j的上限值，d为ΔT2j的下限值，ΔP＝P1-P2，e为ΔP的上限值，f为ΔP的下限值。

优选地，在上述风电机组齿轮箱的密封性能的监测装置中，i个所述第一温度传感器沿所述输入端密封圈的周向均匀分布。