[实用新型]一种二衬台车低合金钢面板结构有效
申请号: | 202220877869.4 | 申请日: | 2022-04-15 |
公开(公告)号: | CN217176644U | 公开(公告)日: | 2022-08-12 |
发明(设计)人: | 覃靖;杨占峰;农先锋;况超;冯东阁;李万威;张雪晴;黎稳;莫膳源;廖巧玲;黄姣媚;曾文彤;梁荣盼;郑翠凤;刘唐艳 | 申请(专利权)人: | 广西长长路桥建设有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
代理公司: | 云南聚泰知创知识产权代理事务所(普通合伙) 53217 | 代理人: | 韦群 |
地址: | 530000 广西壮族自治*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 台车 低合金钢 面板 结构 | ||
1.一种二衬台车低合金钢面板结构,包括模板本体(1),所述模板本体(1)设有多个,所述模板本体(1)的连接端通过焊接的方式进行连接,其特征在于:所述模板本体(1)焊接处的下方均设有支撑架(2),所述支撑架(2)的内部设有活动腔(3),所述活动腔(3)的内部设有钢丝网层(4),所述钢丝网层(4)的外壁上环绕设有若干个压杆(6),所述压杆(6)的外端穿过支撑架(2)位于支撑架(2)的外部,且所述压杆(6)位于支撑架(2)外部的一端嵌合安装有钢筋支撑条(5),所述钢筋支撑条(5)横向抵压在模板本体(1)焊接处的内壁上。
2.根据权利要求1所述的一种二衬台车低合金钢面板结构,其特征在于:所述活动腔(3)的内部还设有弹性橡胶层(8),且所述弹性橡胶层(8)紧密充填在钢丝网层(4)内壁与活动腔(3)内壁的空隙处。
3.根据权利要求1所述的一种二衬台车低合金钢面板结构,其特征在于:所述钢丝网层(4)的外壁与活动腔(3)的内壁之间还连接有若干个强力弹簧(9),且所述强力弹簧(9)分别位于压杆(6)的间隔处。
4.根据权利要求1所述的一种二衬台车低合金钢面板结构,其特征在于:所述压杆(6)与支撑架(2)的连接处设有橡胶圈(7),且所述压杆(6)通过橡胶圈(7)与支撑架(2)构成滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种二衬台车低合金钢面板结构,其特征在于:所述钢筋支撑条(5)的长度大于支撑架(2)的宽度,且所述钢筋支撑条(5)相互之间呈等间距分布。
6.根据权利要求1所述的一种二衬台车低合金钢面板结构,其特征在于:所述模板本体(1)和支撑架(2)均采用低合金钢材,且所述模板本体(1)和支撑架(2)均呈拱形结构。
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