[实用新型]一种二衬台车低合金钢面板结构有效

专利信息
申请号: 202220877869.4 申请日: 2022-04-15
公开(公告)号: CN217176644U 公开(公告)日: 2022-08-12
发明(设计)人: 覃靖;杨占峰;农先锋;况超;冯东阁;李万威;张雪晴;黎稳;莫膳源;廖巧玲;黄姣媚;曾文彤;梁荣盼;郑翠凤;刘唐艳 申请(专利权)人: 广西长长路桥建设有限公司
主分类号: E21D11/10 分类号: E21D11/10
代理公司: 云南聚泰知创知识产权代理事务所(普通合伙) 53217 代理人: 韦群
地址: 530000 广西壮族自治*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 台车 低合金钢 面板 结构
【权利要求书】:

1.一种二衬台车低合金钢面板结构,包括模板本体(1),所述模板本体(1)设有多个,所述模板本体(1)的连接端通过焊接的方式进行连接,其特征在于:所述模板本体(1)焊接处的下方均设有支撑架(2),所述支撑架(2)的内部设有活动腔(3),所述活动腔(3)的内部设有钢丝网层(4),所述钢丝网层(4)的外壁上环绕设有若干个压杆(6),所述压杆(6)的外端穿过支撑架(2)位于支撑架(2)的外部,且所述压杆(6)位于支撑架(2)外部的一端嵌合安装有钢筋支撑条(5),所述钢筋支撑条(5)横向抵压在模板本体(1)焊接处的内壁上。

2.根据权利要求1所述的一种二衬台车低合金钢面板结构,其特征在于:所述活动腔(3)的内部还设有弹性橡胶层(8),且所述弹性橡胶层(8)紧密充填在钢丝网层(4)内壁与活动腔(3)内壁的空隙处。

3.根据权利要求1所述的一种二衬台车低合金钢面板结构,其特征在于:所述钢丝网层(4)的外壁与活动腔(3)的内壁之间还连接有若干个强力弹簧(9),且所述强力弹簧(9)分别位于压杆(6)的间隔处。

4.根据权利要求1所述的一种二衬台车低合金钢面板结构,其特征在于:所述压杆(6)与支撑架(2)的连接处设有橡胶圈(7),且所述压杆(6)通过橡胶圈(7)与支撑架(2)构成滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种二衬台车低合金钢面板结构,其特征在于:所述钢筋支撑条(5)的长度大于支撑架(2)的宽度,且所述钢筋支撑条(5)相互之间呈等间距分布。

6.根据权利要求1所述的一种二衬台车低合金钢面板结构,其特征在于:所述模板本体(1)和支撑架(2)均采用低合金钢材,且所述模板本体(1)和支撑架(2)均呈拱形结构。

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