[实用新型]一种航空发动机螺旋桨托架结构

权利要求书

1.一种航空发动机螺旋桨托架结构，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的底部四个拐角处均设置有万向轮（2），所述底板（1）的顶部四个拐角处均固定设置有伸缩杆（3），所述伸缩杆（3）的外端套有第一弹簧（4），位于同一水平位置的两个所述伸缩杆（3）的顶端固定连接有第一固定板（5），所述第一弹簧（4）的一端与第一固定板（5）固定连接，所述第一固定板（5）的顶部设置有固定装置，所述第一固定板（5）的底部设置有支撑装置，所述底板（1）的一侧设置有扶手（16）。

2.根据权利要求1所述的一种航空发动机螺旋桨托架结构，其特征在于：所述固定装置包括多个第二固定板（6），多个所述第二固定板（6）分别固定安装在两个第一固定板（5）的顶部，多个所述第二固定板（6）的两侧均设置有两个螺栓（7），多个所述第二固定板（6）的顶部螺纹连接有螺纹杆（8）且螺纹杆（8）贯穿第二固定板（6），所述螺纹杆（8）的顶端固定设置有转柄（9），所述螺纹杆（8）的底端通过轴承活动连接有夹持板（10）。

3.根据权利要求2所述的一种航空发动机螺旋桨托架结构，其特征在于：所述夹持板（10）的截面加工成弧型。

4.根据权利要求2所述的一种航空发动机螺旋桨托架结构，其特征在于：所述第二固定板（6）的顶部开设有螺纹孔，且螺纹孔的尺寸与螺纹杆（8）相适配。

5.根据权利要求1所述的一种航空发动机螺旋桨托架结构，其特征在于：所述支撑装置包括两个连接座（11），两个所述连接座（11）固定安装在第一固定板（5）的底部，两个所述连接座（11）的内部均铰接连接有支撑杆（12），所述底板（1）的内部两端均固定设置有限位杆（13），所述限位杆（13）的外端设置有两个滑块（14）且滑块（14）滑动安装在底板（1）的内部，所述滑块（14）与支撑杆（12）的一端铰接连接，所述限位杆（13）的外部两侧均套有第二弹簧（15），所述第二弹簧（15）的一端与滑块（14）固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种航空发动机螺旋桨托架结构，其特征在于：所述第一固定板（5）的顶部开设有多个固定槽，且固定槽的内部设置有橡胶垫。

7.根据权利要求5所述的一种航空发动机螺旋桨托架结构，其特征在于：所述底板（1）的内部开设有滑槽，且滑槽的尺寸与滑块（14）相适配。

8.根据权利要求5所述的一种航空发动机螺旋桨托架结构，其特征在于：所述滑块（14）的内部开设有限位孔，且限位孔的尺寸与限位杆（13）相适配。