[实用新型]一种汽车水泵壳体校验夹具

说明书

本实用新型公开了一种汽车水泵壳体校验夹具，属于汽车水泵技术领域。一种汽车水泵壳体校验夹具，包括工作台、转动组件、底盘、调节组件、伸缩组件、包覆片和夹具组件，底盘下端面与转动组件输出端固定连接，转动组件带动底盘转动；伸缩组组件固定安装在调节组件输出端，调节组件带动伸缩组件横向移动；包覆片两端与伸缩组件输出端固定连接，伸缩组件带动包覆片将汽车水泵壳体包裹；启动夹具组件将汽车水泵壳体夹紧；在本实用新型中通过伸缩组件带动包覆片将汽车水泵壳体进行包覆，在夹紧的过程中起到缓冲的作用，在不影响夹具正常夹紧的情况下，能够对夹具和壳体之间起到阻隔的作用，避免出现汽车水泵壳体磨损的情况。

技术领域

本实用新型属于汽车水泵技术领域，更具体地说，涉及一种汽车水泵壳体校验夹具。

背景技术

在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器(俗称水箱)通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口，装有一个汽车水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入。

在汽车水泵的生产过程中，需要对汽车水泵的壳体进行精度的校验，在校验的过程中需要将壳体夹住，因此往往需要一个汽车水泵的夹具将水泵壳体进行固定，传统的汽车水泵壳体夹具往往通过夹板直接夹紧，导致出现壳体磨损的情况，影响产品的质量。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于提供一种汽车水泵壳体校验夹具，它可以实现在壳体夹紧的过程中对壳体表面进行保护，避免出现磨损印象产品质量的情况。

本实用新型的一种汽车水泵壳体校验夹具，包括工作台、转动组件、底盘、调节组件、伸缩组件、包覆片和夹具组件；转动组件安装在工作台上，底盘下端面与转动组件输出端固定连接，转动组件带动底盘转动；调节组件安装在底盘两侧，伸缩组组件固定安装在调节组件输出端，调节组件带动伸缩组件横向移动；包覆片两端与伸缩组件输出端固定连接，伸缩组件带动包覆片将汽车水泵壳体包裹；夹具组件固定安装在工作台上端面，启动夹具组件将汽车水泵壳体夹紧。

作为本实用新型的进一步改进，转动组件包括转动架和电机，转动架固定安装在工作台上端面，电机固定安装在转动架内端面上，电机输出端贯转动架与底盘下端面固定连接，启动电机带动底盘转动。

作为本实用新型的进一步改进，底盘上端面固定安装有橡胶垫。

作为本实用新型的进一步改进，调节组件包括螺杆、螺母座和调节架；螺杆一端转动安装在底盘一侧，螺母座套装在螺杆上，调节架固定安装在螺母座上；螺杆上远离底盘的一端安装有摇杆，伸缩组件固定安装在调节架上；转动螺杆带动螺母座和调节架在螺杆上横向移动。

作为本实用新型的进一步改进，底盘两侧均设置有导向孔，调节架上固定安装有导向杆，导向杆活动安装在导向孔内。

作为本实用新型的进一步改进，伸缩组件包括伸缩气缸，伸缩气缸固定安装在调节组件输出端上，伸缩气缸输出端与包覆片两端固定连接。

作为本实用新型的进一步改进，包覆片由橡胶材料制成。

作为本实用新型的进一步改进，夹具组件包括夹具气缸和夹板，夹具气缸固定安装在工作台上端面，夹具气缸输出端与夹板固定连接。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

1.在本实用新型中通过伸缩组件带动包覆片将汽车水泵壳体进行包覆，在夹紧的过程中起到缓冲的作用，在不影响夹具正常夹紧的情况下，能够对夹具和壳体之间起到阻隔的作用，避免出现汽车水泵壳体磨损的情况。

2.在本实用新型中设置调节组件，通过调节组件能够调节伸缩杆的位置，在对不同型号大小的汽车水泵进行夹紧时，能够灵活调节包覆片的位置，增加夹具的实用性。

3.本实用新型通过设置导向孔和导向杆，能够在调节架移动的过程中，对调节架起到导向限位的作用，从而增加调节架移动的稳定性。