[实用新型]一种新型线束收束结构有效
| 申请号: | 202220854069.0 | 申请日: | 2022-04-14 |
| 公开(公告)号: | CN217158861U | 公开(公告)日: | 2022-08-09 |
| 发明(设计)人: | 陈万东 | 申请(专利权)人: | 瑞安市连通汽车电器有限公司 |
| 主分类号: | H01R13/72 | 分类号: | H01R13/72;H01R13/508;H01R13/502 |
| 代理公司: | 温州亦启知识产权代理事务所(普通合伙) 33468 | 代理人: | 沈颖 |
| 地址: | 325200 浙江省温州市瑞安市南滨街道阁巷新区江南大道*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 收束 结构 | ||
1.一种新型线束收束结构,包括底座(1)和翻盖(2),其特征在于:所述底座(1)表面开设有固定孔(3),所述底座(1)和翻盖(2)的表面一侧均设置有夹持机构(4),所述底座(1)的表面一侧设置有卡合机构(5),所述翻盖(2)的表面一侧开设有卡槽(6),所述底座(1)的一端设置有旋转机构(7)。
2.根据权利要求1所述的一种新型线束收束结构,其特征在于,所述固定孔(3)以底座(1)中轴线对称设置,所述固定孔(3)设置有四组。
3.根据权利要求1所述的一种新型线束收束结构,其特征在于,所述夹持机构(4)包括束线槽(401)、第一弹簧(402)和夹板(403),所述底座(1)和翻盖(2)的相对面均开设有束线槽(401),所述束线槽(401)的表面焊接有第一弹簧(402),所述第一弹簧(402)的一端焊接有夹板(403)。
4.根据权利要求1所述的一种新型线束收束结构,其特征在于,所述卡合机构(5)包括固定板(501)、固定槽(502)、第二弹簧(503)和卡块(504),所述底座(1)的表面一侧设置有固定板(501),所述固定板(501)的表面两侧均开设有固定槽(502),所述固定槽(502)的一端焊接有第二弹簧(503),所述第二弹簧(503)的一端焊接有卡块(504)。
5.根据权利要求4所述的一种新型线束收束结构,其特征在于,所述固定板(501)的一端翻盖(2)的表面一侧,所述卡块(504)的尺寸和卡槽(6)尺寸相匹配。
6.根据权利要求1所述的一种新型线束收束结构,其特征在于,所述旋转机构(7)包括固定块(701)、连接孔(702)、螺纹杆(703)、螺母(704)、连接杆(705)和套管(706),所述底座(1)的表面两侧均设置有固定块(701),所述固定块(701)的表面开设有连接孔(702),所述连接孔(702)的一端贯穿有螺纹杆(703),所述螺纹杆(703)的一端连接有螺母(704),所述螺纹杆(703)的另一端焊接有连接杆(705),所述连接杆(705)的一端贯穿有套管(706)。
7.根据权利要求6所述的一种新型线束收束结构,其特征在于,所述套管(706)焊接在翻盖(2)的一端,所述翻盖(2)通过套管(706)与连接杆(705)构成旋转结构。
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