[实用新型]一种精密铰接零件车磨夹具

说明书

本实用新型涉及一种精密铰接零件车磨夹具，属于车磨夹具技术领域。解决的是减震器的铰接支座内孔加工工序复杂的问题。包括定位座、定位螺钉、压板和双头螺栓，双头螺栓的一端与定位座连接，双头螺栓与压板连接，定位座与压板之间设置有精密铰接零件，定位座包括底座和限位板，底座的右侧安装有限位板，底座的中部设置有定位螺孔，限位板的中部加工有止口，限位板两侧加工有连接螺孔，精密铰接零件的右侧设置在止口内，定位螺钉与定位螺孔连接，精密铰接零件的左侧设置有压板，双头螺栓穿过压板与限位板连接。本装置简化装夹程序，保证精密铰接零件的定位精度要求，避免多次装夹带来的误差，保证了产品对加工精度的要求。

技术领域

本实用新型涉及一种铰接零件车磨夹具，属于车磨夹具技术领域。

背景技术

铰接支座是减震器中的重要零件之一，用于固定动力缸缸筒，铰接支座内孔处安装的关节轴承调节动力缸转动，起固定、缓冲作用。减震器的铰接支座的内孔的精度直接关系到结构安全及可靠性。减震器的铰接支座加工工序复杂且要求的精度高，加工时间长，特别是对内孔尺寸精度及粗糙度要求更高，且相对外圆尺寸位置精度较高。目前，减震器的铰接支座的加工工艺是车工序后增加磨削工序完成加工，用四爪夹持，百分表打跳动找正零件，车削、磨削两次装夹很难保证零件加工要求。

因此，亟需提出一种精密铰接零件车磨夹具，以解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型研发解决的是减震器的铰接支座内孔加工工序复杂的问题。在下文中给出了关于本发明的简要概述，以便提供关于本发明的某些方面的基本理解。应当理解，这个概述并不是关于本发明的穷举性概述。它并不是意图确定本发明的关键或重要部分，也不是意图限定本发明的范围。

本实用新型的技术方案：

一种精密铰接零件车磨夹具，包括定位座、定位螺钉、压板和双头螺栓，双头螺栓的一端与定位座连接，双头螺栓的另一端与压板连接，定位座与压板之间设置有精密铰接零件，所述定位座包括底座和限位板，所述底座的右侧安装有限位板，底座的中部设置有定位螺孔，限位板的中部加工有止口，限位板的止口两侧加工有连接螺孔，精密铰接零件的右侧设置在止口内，定位螺钉与定位螺孔连接，精密铰接零件的左侧设置有压板，双头螺栓穿过压板与限位板连接。

优选的：所述定位座还包括加强筋，所述底座的上安装有两个所述加强筋，两个所述加强筋对称连接在限位板的右侧。

优选的：所述双头螺栓的数量为两个，两个双头螺栓分别与止口两侧的连接螺孔连接。

优选的：还包括六角薄螺母和拧紧螺母，所述双头螺栓右端与连接螺孔螺纹连接，双头螺栓上安装有六角薄螺母，六角薄螺母位于连接螺孔的左侧，双头螺栓的左端安装有拧紧螺母，拧紧螺母位于压板的左侧。

优选的：所述精密铰接零件为减震器的铰接支座。

优选的：所述止口为阶梯孔。

本实用新型具有以下有益效果：

1.本装置实现车削工序、磨削工序一次装夹，简化装夹程序，保证精密铰接零件的定位精度要求，避免多次装夹带来的误差，保证了产品对加工精度的要求；

2.本装置的结构简单，安全稳定，操作简便，便于安装拆卸，在减少工作量的同时，提高了工作效率。

附图说明

图1是一种精密铰接零件车磨夹具的俯视图；

图2是定位座的俯视图；

图3是定位座的侧视图；

图中1-定位座，2-定位螺钉，3-压板，4-双头螺栓，5-六角薄螺母，6-拧紧螺母，1-1-底座，1-2-限位板，1-1-1-定位螺孔，1-2-1-连接螺孔，1-2-2-止口。

具体实施方式