[实用新型]一种航空发电机测试设备

说明书

本实用新型涉及一种航空发电机测试设备，包括：机架，具有工作台；伺服电机，设于工作台上；增速齿轮箱，设于工作台上，具有动力输入端和动力输出端，该增速齿轮箱的动力输出端用来与待检测的发电机的动力输入轴连接；扭矩传感器，设于工作台上，具有位于同一直线上的第一连接轴和第二连接轴，第一连接轴通过第一联轴器与所述伺服电机的输出轴连接，第二连接轴通过第二联轴器与增速齿轮箱的动力输入端连接；负载箱，与待检测的发电机电连接，用于检测发电机的输出电压以及功率；触控屏，与所述伺服电机、扭矩传感器以及负载箱均电信号连接。通过该测试设备对发电机检测，有效减少了发电机在飞机上不能工作的风险和发动机制造商的售后成本。

技术领域

本实用新型涉及航空发电机测试设备技术领域，尤其涉及一种适用于高转速低功率的航空发电机测试设备。

背景技术

目前航空发动机厂家对生产的发动机都有严格的出厂测试流程，以保证发动机各项性能指标及零部件工作正常。但是，现有的发动机测试台架不会对所有的发动机零部件进行出厂检测，例如发电机这一部件。发电机作为飞机的主要电源，在飞机工作时，发电机给飞机上的用电设备供电，同时给蓄电池充电。发电机的好坏直接影响了飞机能否持续正常工作。

在发电机未进行功能检测的状态下直接出厂，装配到飞机上，无法保证发电机还能正常发电。针对此情况，如果在飞机调试过程中出现发电机不发电的故障，发动机厂家不能有效确定发电机在出厂前是否正常，这样大大增加了发电机在飞机上不能工作的风险和发动机制造商的售后成本。因此，有必要设计一种能够对航空发电机进行功能测试的测试设备。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，提供一种能够方便地对发电机的性能进行检测的航空发电机测试设备。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种航空发电机测试设备，包括：

机架，具有工作台；

伺服电机，设于所述工作台上；

增速齿轮箱，设于所述工作台上，具有动力输入端和动力输出端，该增速齿轮箱的动力输出端用来与待检测的发电机的动力输入轴连接；

扭矩传感器，设于所述工作台上，具有位于同一直线上的第一连接轴和第二连接轴，所述第一连接轴通过第一联轴器与所述伺服电机的输出轴连接，所述第二连接轴通过第二联轴器与所述增速齿轮箱的动力输入端连接；

负载箱，与待检测的发电机电连接，用于检测发电机的输出电压以及功率；

触控屏，与所述伺服电机、扭矩传感器以及负载箱均电信号连接。

为了对发电机的振动情况进行检测，还包括振动传感器，设于所述发电机远离增速齿轮箱的一侧，并与所述触控屏电连接。

为了方便安置振动传感器，所述发电机远离增速齿轮箱的一侧设有能拆卸的连接座，所述振动传感器设于所述连接座上。

为了对发动机的振动情况进行更全面的检测，所述振动传感器有三个，所述连接座上具有三个分别用来安置三个所述振动传感器的安装孔，三个所述安装孔的延伸方向两两垂直，其中一个安装孔的延伸方向与发电机的动力输入轴同轴设置。

为了将发电机与增速齿轮箱进行连接，所述增速齿轮箱上在邻近其动力输出端的位置设有安装座，该安装座轴向中空且整体呈筒状结构，所述发电机连接在所述安装座上，所述增速齿轮箱的动力输出端穿过所述安装座与所述发电机的动力输入轴连接。

为了对机架上的各部件进行保护，所述机架上还设有围设在所述工作台外围的防护罩。

为了方便放置其他物品，所述机架的下部还具有用于放置物品的储物柜。

为了方便整个测试设备进行移动，所述机架的底部设有行走轮。