[实用新型]一种具有可调式平衡结构的一体式车架配重架

说明书

本实用新型涉及配重架技术领域，公开了一种具有可调式平衡结构的一体式车架配重架，包括拖拉机车架和拖拉机车架上端设置的拖拉机外壳，拖拉机车架外表面一端设置有安装架组件，安装架组件包括拖拉机车架外表面一端固定设置的安装架，安装架外表面一侧设置有配重架，配重架外表面一侧上边缘设置有直角架，配重架外表面一侧下边缘横向等距开设有安装孔，配重架内腔横向开设有伸缩槽，伸缩槽内腔设置有第一卡块，第一卡块外表面一侧至伸缩槽内腔壁之间设置有弹簧，本实用新型解决了不能快速的调节配重块的限位固定问题，第一卡块一端即可从卡槽内腔移出，随后可快速的拿取或增加调节配重块。

技术领域

本实用新型涉及配重架技术领域，具体为一种具有可调式平衡结构的一体式车架配重架。

背景技术

拖拉机用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机。也可做固定作业动力。由发动机、传动、行走、转向、液压悬挂、动力输出、电器仪表、驾驶操纵及牵引等系统或装置组成。发动机动力由传动系统传给驱动轮，使拖拉机行驶，由于拖拉机进行作业时，为满足不同的作业需求，因此需要对拖拉机的车架进行配重。

现在的拖拉机车架进行配重时，通过其配重块悬挂于车架的前端，随后通过螺栓对配重后的配重块进行固定限位，但是这种螺栓限位调节固定方式，在操作上较为的不便，不能快速的调节配重块的限位固定。

针对上述问题。为此，提出一种具有可调式平衡结构的一体式车架配重架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有可调式平衡结构的一体式车架配重架，在配重架一端设置的配重块需要调节增减重量时，此时可横向推动推把，推把移动后通过连杆使第一卡块能够进行横向移动，在第一卡块横向移动时，此时第一卡块一端即可从卡槽内腔移出，随后可快速的拿取或增加调节配重块，从而解决了上述背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有可调式平衡结构的一体式车架配重架，包括拖拉机车架和拖拉机车架上端设置的拖拉机外壳，所述拖拉机车架外表面一端设置有安装架组件，安装架组件包括拖拉机车架外表面一端固定设置的安装架，安装架外表面一侧设置有配重架，配重架外表面一侧上边缘设置有直角架，配重架外表面一侧下边缘横向等距开设有安装孔，配重架内腔横向开设有伸缩槽，伸缩槽内腔设置有第一卡块，第一卡块外表面一侧至伸缩槽内腔壁之间设置有弹簧。

优选的，所述第一卡块背面一侧设置有背板，相邻所述背板之间固定连接有连杆，配重架外表面一侧至伸缩槽内腔之间贯穿开设有伸缩孔，连杆一端轴接有推把。

优选的，所述直角架外表面一侧卡接有配重块，配重块外表面一侧开设有卡接槽，配重块外表面一侧上边缘贯穿开设有提拉槽。

优选的，所述配重块外表面一侧设置有插接柱，插接柱外表面一侧向内开设有卡槽。

优选的，所述插接柱一端呈倾斜状结构设置。

优选的，所述插接柱一端插接于安装孔内腔，安装孔的高度大于插接柱的高度，插接柱宽度与安装孔宽度相适配。

优选的，所述推把外表面一侧上端设置有限位块。

优选的，所述伸缩孔内环壁向上延伸开设有移动槽，移动槽末端开口处呈圆弧状旋转开设有固定槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型提出的一种具有可调式平衡结构的一体式车架配重架，在配重架一端设置的配重块需要调节增减重量时，此时可横向推动推把，推把移动后通过连杆使第一卡块能够进行横向移动，在第一卡块横向移动时，此时第一卡块一端即可从卡槽内腔移出，随后可快速的拿取或增加调节配重块。