[实用新型]一种用于汽车显示屏的背光模组

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车显示屏的背光模组，包括安装壳和背光模组，所述背光模组安装在所述安装壳的内侧，且所述背光模组的外侧设置有模组框，所述安装壳的内侧活动安装有双向丝杆，所述双向丝杆上螺纹安装有两个丝杆套，两个所述丝杆套互相对称分布，两个所述丝杆套的顶部均固定安装有定位座，两个所述定位座分别位于所述模组框的两侧，所述安装壳内侧底部的中间位置处安装有散热风扇，所述模组框的两侧均开设有定位槽，两个所述定位座靠近所述模组框的一侧均设置有定位块，两个所述定位块分布位于两个所述定位槽的内侧。本实用新型通过设置一系列的结构使得本装置具有便于拆装背光模组和提高对背光模组的散热效率的特点。

技术领域

本实用新型涉及背光模组技术领域，具体为一种用于汽车显示屏的背光模组。

背景技术

背光模组为液晶显示器面板的关键零组件之一，功能在于供应充足的亮度与分布均匀的光源，使其能正常显示影像，背光源是提供LCD面板的光源。主要由光源、导光板、光学用膜片、塑胶框等组成。背光源具有亮度高，寿命长、发光均匀等特点。目前主要有EL、CCFL及LED三种背光源类型，依光源分布位置不同则分为侧光式和直下式，并且在LED显示屏的领域当中，发挥着重要的作用。

现有的显示屏背光模组在使用时，一般都是通过螺杆或者粘贴等方式安装在显示器的安装壳上，安装过程较为不便，且不便于拆除维护维修，且长时间使用后，容易积攒较多的热量，但是基本靠自然散热的方式进行散热，散热效率较低，容易导致内部电子元件的加速老化，影响使用寿命，因此为了解决这一些问题我们提出了一种用于汽车显示屏的背光模组解决问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于汽车显示屏的背光模组。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种用于汽车显示屏的背光模组，包括安装壳和背光模组，所述背光模组安装在所述安装壳的内侧，且所述背光模组的外侧设置有模组框，所述安装壳的内侧活动安装有双向丝杆，所述双向丝杆上螺纹安装有两个丝杆套，两个所述丝杆套互相对称分布，两个所述丝杆套的顶部均固定安装有定位座，两个所述定位座分别位于所述模组框的两侧，所述安装壳内侧底部的中间位置处安装有散热风扇。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述模组框的两侧均开设有定位槽，两个所述定位座靠近所述模组框的一侧均设置有定位块，两个所述定位块分布位于两个所述定位槽的内侧。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述安装壳两侧的侧壁上均密集开设有若干个散热通孔，所述散热通孔均由内而外向下倾斜设置。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述安装壳的内侧固定安装有限位杆，所述限位杆位于所述双向丝杆的正下方，所述限位杆上活动套接安装有两个限位套，所述限位套与所述丝杆套之间固定安装有连接块。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述双向丝杆的一端连接有连接杆，所述连接杆的一端固定安装有转杆。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述安装壳的两侧均固定安装有安装框，两个所述安装框的内侧均安装有防尘网。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型，通过转动转杆，使得连接杆转动，连接杆则带动双向丝杆转动，且由于安装壳的内侧固定安装有限位杆，限位杆位于双向丝杆的正下方，限位杆上活动套接安装有两个限位套，限位套与丝杆套之间固定安装有连接块，进而使得双向丝杆转动时，两个丝杆套不会随之转动，只能在双向丝杆上同时相向或者反向移动，进而带动两个定位座同时相向或者反向移动，进而方便对背光模组的安装以及拆卸；