[实用新型]一种轻量化曲轴

说明书

本实用新型公开了一种轻量化曲轴，适用于活塞式发动机，包括曲轴本体，所述曲轴本体上设有主轴颈、曲柄销和平衡块，所述主轴颈内设有贯穿其两端的第一减重孔，所述曲柄销间隔设在所述主轴颈上，每一所述曲柄销位于所述主轴颈的另一侧均设有所述平衡块。本实用新型的轻量化曲轴，不影响关联零部件的变更，生产加工工艺变动较小，成本更低。

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，尤其涉及一种轻量化曲轴。

背景技术

曲轴是发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。

目前以汽油/柴油等为燃料的活塞式发动机，其曲轴多采用铸造工艺生产毛坯，轴颈、曲柄都是实心结构，零件重量大，相应零件的成本也很高。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供一种轻量化曲轴，不影响关联零部件的变更，生产加工工艺变动较小，成本更低。

本实用新型采取以下技术方案实现上述目的：

一种轻量化曲轴，适用于活塞式发动机，包括曲轴本体，所述曲轴本体上设有主轴颈、曲柄销和平衡块，所述主轴颈内设有贯穿其两端的第一减重孔，所述曲柄销间隔设在所述主轴颈上，每一所述曲柄销位于所述主轴颈的另一侧均设有所述平衡块。

优选地，所述曲轴本体的前端或后端设有封堵，所述第一减重孔的一端通过所述封堵密封。

优选地，位于所述主轴颈端部的所述曲柄销设有第二减重孔。

优选地，设有所述第二减重孔的所述曲柄销对应的所述平衡块设有减重平面。

优选地，所述主轴颈或所述曲柄销内设有润滑油道，所述第一减重孔和所述第二减重孔均不与所述润滑油道重合。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型的轻量化曲轴，通过在主轴颈内设贯穿其两端的第一减重孔，达到使曲轴本体减重的目的，同时不影响关联零部件的变更，生产加工工艺变动较小，成本更低。

本实用新型的轻量化曲轴，在曲柄销上设置第二减重孔，并在对应平衡块设置减重平面，确保主轴颈两侧平衡。

附图说明

图1为本实用新型实施方式提供的轻量化曲轴的结构示意图；

图2为本实用新型实施方式提供的轻量化曲轴的剖面图；

图3为本实用新型实施方式提供的轻量化曲轴的右视图。

附图中，1-曲轴本体，2-主轴颈，3-曲柄销，4-平衡块，5-第一减重孔，6-封堵，7-第二减重孔，8-减重平面，9-润滑油道。

具体实施方式

下面结合附图1-3和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

请同时参见图1-3，本实施方式提供一种轻量化曲轴，适用于活塞式发动机，包括曲轴本体1，曲轴本体1上设有主轴颈2、曲柄销3和平衡块4。主轴颈2内设有贯穿其两端的第一减重孔5，曲柄销3间隔设在主轴颈2上，每一曲柄销3位于主轴颈2的另一侧均设有平衡块4。

本实用新型的轻量化曲轴在使用时，通过在主轴颈2内设贯穿其两端的第一减重孔5，达到使曲轴本体1减重的目的，同时不影响关联零部件的变更，生产加工工艺变动较小，成本更低。

在本实施方式中，曲轴本体1的前端或后端设有封堵6，第一减重孔5的一端通过封堵6密封，达到良好的密封效果。