[实用新型]一种交通工程道路钻孔机

说明书

本实用新型公开了一种交通工程道路钻孔机，属于交通工程技术领域，其中，包括箱体和防尘罩，所述箱体的顶部设置有空气处理箱，所述空气处理箱的内部设置有风机和过滤网，且所述空气处理箱的一侧开设有多个出气孔，所述空气处理箱的两侧均连通有伸缩管，所述伸缩管的一端连通有输气管，所述箱体的内壁顶部设置有多个缓冲组件。通过第一支撑板、第一液压杆、第一连接板、防尘罩、空气处理箱和伸缩管等的设置，实现第一液压杆通过第一连接板带动防尘罩下移，而下移的防尘罩将钻孔机顶起并使移动轮脱离地面，以及空气处理箱通过输气管和伸缩管将钻孔过程中防尘罩内的灰尘吸入并过滤，增加了钻孔机的使用效果。

技术领域

本实用新型涉及交通工程技术领域，更具体地说，它涉及一种交通工程道路钻孔机。

背景技术

交通工程学是交通工程学科研究与发展的基本理论，是从道路工程学中派生出来的一门学科，它把人、车、路、环境及能源等与交通有关的几个方面综合在道路交通这一统一体中进行研究，以寻求道路通行能力最大、交通事故最少、运行速度最快、运输费用最省、环境影响最小、能源消耗最低的交通系统规划、建设与管理方案，从而达到安全、迅速、经济、方便、舒适、节能及低公害的目的。

如中国专利文献公开的一种交通工程道路钻孔机，公开号为：CN210659926U，公开日为：20200602，虽然解决了移动灵活、钻孔精确，并没有解决钻孔机不便于对钻孔过程中产生的灰尘进行阻挡，同时也不能解决钻孔机在钻孔时的稳定性不佳的问题，因此针对上述问题，特提出一种交通工程道路钻孔机。

实用新型内容

(1)要解决的技术问题

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种交通工程道路钻孔机，其具有便于对钻孔过程中产生的灰尘进行阻挡和钻孔机在钻孔时的稳定性不佳的特点。

(2)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供了一种交通工程道路钻孔机，包括箱体和防尘罩，所述箱体的顶部设置有空气处理箱，所述空气处理箱的内部设置有风机和过滤网，且所述空气处理箱的一侧开设有多个出气孔，所述空气处理箱的两侧均连通有伸缩管，所述伸缩管的一端连通有输气管，所述箱体的内壁顶部设置有多个缓冲组件，多个所述缓冲组件的一端固定连接有缓冲板，所述缓冲板的底部设置有第二液压杆，所述第二液压杆的一端固定连接有第二连接板，所述第二连接板的顶部设置有第一驱动电机，所述第一驱动电机的输出轴一端穿过第二连接板固定连接有第一钻杆，所述箱体的两侧均固定连接有第一支撑板，所述第一支撑板的底部设置有第一液压杆，所述防尘罩活动套接在箱体的外表面上，所述输气管的一端连通在防尘罩上，所述防尘罩的两侧均固定连接有第一连接板和第二支撑板，所述第一液压杆的一端固定连接在第一连接板上，所述第二支撑板的顶部固定连接有功能箱，所述功能箱的顶部设置有第三液压杆，所述功能箱的内壁两侧均开设有滑动槽，所述滑动槽的内部滑动连接有滑动板，所述第三液压杆的一端穿过功能箱固定连接在滑动板的顶部，所述滑动板的顶部设置有第二驱动电机，所述第二驱动电机的输出轴一端穿过滑动板固定连接有第二钻杆。

使用本技术方案的一种交通工程道路钻孔机时，第一液压杆通过第一连接板带动防尘罩下移，而下移的防尘罩将钻孔机顶起并使移动轮脱离地面，以及空气处理箱通过输气管和伸缩管将钻孔过程中防尘罩内的灰尘吸入并过滤，以及第三液压杆带动滑动板在滑动槽的限位下伸出，而伸出的滑动板带动第二驱动电机下移，而下移的第二驱动电机带动第二钻杆从开口伸出，并使第二钻杆钻入地面内增加钻孔机工作过程中的稳定性。

进一步地，所述箱体的底部设置有多个移动轮，且多个移动轮分别设置在箱体底部的四角，一个所述第一支撑板的一侧固定连接有推手。

进一步地，所述过滤网的顶部穿过空气处理箱固定连接有连接座，且连接座的顶部固定连接有把手，且连接座的底部搭接在空气处理箱的顶部。

进一步地，所述缓冲组件包括伸缩杆和缓冲弹簧，且缓冲弹簧套接在伸缩杆的外表面上，所述伸缩杆和缓冲弹簧的两端分别固定连接在箱体的内壁和缓冲板上。