[实用新型]钢筋捆简易转运小车

说明书

本实用新型公开了一种钢筋捆简易转运小车，包括底部带有车轮的车体；所述车体的上表面设有用于盛放钢筋捆的弧形凹槽；在所述弧形凹槽的左右两侧分别设有防止所述钢筋捆滚落的固定护栏和活动护栏；所述活动护栏的前后两端铰接在车体上，并连接有驱动机构，所述驱动机构用于驱使所述活动护栏围绕所述铰接处旋转。本实用新型通过地面运输将钢筋捆转移，节省了高空的空间资源，转运路径更加灵活；并且安全可靠，使用方便。

技术领域

本实用新型属于钢筋制造技术领域，具体涉及一种钢筋捆简易转运小车。

背景技术

钢筋生产的成品是通过打捆机捆扎好的钢筋捆。通常钢筋捆的转运是通过起吊设备进行吊运。但对于一些临时性的存放仓库或车间不具备设置吊运设备的条件。尤其是一些短距离的钢筋捆转运，比如将钢筋捆从库房的货架上转移至库房外，即便库房内有吊车，但也无法跨越库房内至库房外两种工作环境，此时，就需要一种临时性的简易转运工具。

发明内容

为了克服背景技术中的不足，本实用新型提供一种钢筋捆简易转运小车，目的在于，在可移动的车体上，设置用于稳定盛放钢筋捆的结构，避免在转运时发生钢筋捆滚落。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种钢筋捆简易转运小车，包括底部带有车轮的车体；所述车体的上表面设有用于盛放钢筋捆的弧形凹槽；在所述弧形凹槽的左右两侧分别设有防止所述钢筋捆滚落的固定护栏和活动护栏；

所述活动护栏的前后两端铰接在车体上，并连接有驱动机构，所述驱动机构用于驱使所述活动护栏围绕所述铰接处旋转。

作为进一步优化，所述固定护栏为一端固连在所述车体上的可用于推动车体移动的扶手。

作为进一步优化，所述活动护栏的前后两端均设为T型摇臂，两T型摇臂之间通过多根并排的撑杆固连成一体；所述T型摇臂包括垂直固连在横杆部中部的竖杆部，所述竖杆部的末端铰接在所述车体上；所述横杆部的一端用于连接所述驱动机构，其另一端用于连接所述撑杆。

作为进一步优化，所述驱动机构包括一端铰接在车体上的油缸，所述油缸的伸缩杆的末端与所述横杆部的一端铰接，用于通过油缸的伸缩杆的伸缩驱使所述T型摇臂旋转。

作为进一步优化，所述车体相对活动护栏的另一端面固设有延长板；所述油缸的一端铰接在所述延长板的侧面；在所述延长板上表面设有为所述油缸提供油压动力的油泵。

作为进一步优化，所述油泵为脚踏式油泵。

作为进一步优化，在所车体上的前后两端面上均设有抽拉托板；所述抽拉托板的一端可滑动的插接在所述车体侧面预设的插孔中；所述抽拉托板的截面外形为与所述弧形凹槽相应的弧形，用于当所述抽拉托板抽出时，延长所述弧形凹槽托举钢筋捆的长度。

作为进一步优化，所述抽拉托板的一端为弧形侧板，在弧形侧板的一侧固连有多根并排的插杆，所述插杆的末端插接在所述插孔中。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本装置通过地面运输将钢筋捆转移，节省了高空的空间资源，转运路径更加灵活；并且安全可靠，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型的实施例1的平面结构示意图；

图2为本实用新型的实施例1的三维立体结构示意图。

图中：1车体、11弧形凹槽、12延长板、2固定护栏、3活动护栏、31T型摇臂、311横杆部、312竖杆部、32撑杆、4驱动机构、41油缸、42油泵、5抽拉托板、51弧形侧板、52插杆、6钢筋捆。

具体实施方式