[实用新型]钢筋捆简易转运小车有效
| 申请号: | 202220786195.7 | 申请日: | 2022-04-06 |
| 公开(公告)号: | CN217227650U | 公开(公告)日: | 2022-08-19 |
| 发明(设计)人: | 王延召;郭少锋;方照博;王毅;李海峰 | 申请(专利权)人: | 洛阳红腾电气设备有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04 |
| 代理公司: | 洛阳启越专利代理事务所(普通合伙) 41154 | 代理人: | 蔡中伟 |
| 地址: | 471000 河南省洛阳市中国(河南)自由贸易*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 钢筋 简易 转运 小车 | ||
1.一种钢筋捆简易转运小车,包括底部带有车轮的车体(1);其特征在于:所述车体(1)的上表面设有用于盛放钢筋捆的弧形凹槽(11);在所述弧形凹槽(11)的左右两侧分别设有防止所述钢筋捆滚落的固定护栏(2)和活动护栏(3);
所述活动护栏(3)的前后两端铰接在车体(1)上,并连接有驱动机构(4),所述驱动机构(4)用于驱使所述活动护栏(3)围绕其铰接处旋转。
2.根据权利要求1所述的钢筋捆简易转运小车,其特征在于:所述固定护栏(2)为一端固连在所述车体(1)上的扶手。
3.根据权利要求2所述的钢筋捆简易转运小车,其特征在于:所述活动护栏(3)的前后两端均设为T型摇臂(31),两个T型摇臂(31)之间通过多根并排的撑杆(32)固连成一体;所述T型摇臂(31)包括垂直固连在横杆部(311)中部的竖杆部(312),所述竖杆部(312)的末端铰接在所述车体(1)上;所述横杆部(311)的一端用于连接所述驱动机构(4),其另一端用于连接所述撑杆(32)。
4.根据权利要求3所述的钢筋捆简易转运小车,其特征在于:所述驱动机构(4)包括一端铰接在车体(1)上的油缸(41),所述油缸(41)的伸缩杆的末端与所述横杆部(311)的一端铰接,用于通过油缸(41)的伸缩杆的伸缩驱使所述T型摇臂(31)旋转。
5.根据权利要求4所述的钢筋捆简易转运小车,其特征在于:所述车体(1)相对所述活动护栏(3)的另一端侧面固设有延长板(12);所述油缸(41)的一端铰接在所述延长板(12)的侧面;在所述延长板(12)上表面设有为所述油缸(41)提供油压动力的油泵(42)。
6.根据权利要求5所述的钢筋捆简易转运小车,其特征在于:所述油泵(42)为脚踏式油泵。
7.根据权利要求6所述的钢筋捆简易转运小车,其特征在于:在所述车体(1)上的前后两端面上均设有抽拉托板(5);所述抽拉托板(5)的一端可滑动的插接在所述车体(1)侧面预设的插孔中;所述抽拉托板(5)的截面外形为与所述弧形凹槽(11)相应的弧形,用于当所述抽拉托板(5)抽出时,延长所述弧形凹槽(11)托举钢筋捆的长度。
8.根据权利要求7所述的钢筋捆简易转运小车,其特征在于:所述抽拉托板(5)的一端为弧形侧板(51),在所述弧形侧板(51)的一侧固连有多根并排的插杆(52),所述插杆(52)的末端插接在所述插孔中。
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