[实用新型]新型遥控检验电源车有效
| 申请号: | 202220775157.1 | 申请日: | 2022-04-06 |
| 公开(公告)号: | CN216994517U | 公开(公告)日: | 2022-07-19 |
| 发明(设计)人: | 林黎翔;周金吾;刘美钦 | 申请(专利权)人: | 福建森源电力设备有限公司 |
| 主分类号: | B62D21/18 | 分类号: | B62D21/18;B62D21/14;B60S9/14;G05D1/02;B60R11/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 350008 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 新型 遥控 检验 电源 | ||
本实用新型公开了新型遥控检验电源车,包括两个底架和检测感应板主体,两个底架的顶端的一共同侧滑动连接有侧限位座,检测感应板主体滑动连接于侧限位座的内部,侧限位座的一侧设有辅助组件,检测感应板主体的底端固定设有调位组件,底架的底端两侧均固定设有驱动轮,侧限位座的底端固定设有双向信号收发器,且双向信号收发器信号连接有远端遥控器。该种新型遥控检验电源车,便于装置对电源车的底端进行直接观察,且避免了部分电源车底端的空间较为狭窄而无法观察的问题,提高了装置的实用性,且进一步提高了检测感应板主体的检测范围,提高了装置的检测效果。
技术领域
本实用新型涉及检验电源车技术领域,具体为新型遥控检验电源车。
背景技术
电源车采用非电启动及空气为冷却介质的发动机,不但免除了蓄电池及风箱水箱的维护以及加注冷却液的烦恼,而且能在极高、低温和沙尘等恶劣的环境下工作。
在进行电源车检验时,电源车的底端无法进行直接观察,且部分电源车底端的空间较为狭窄,这样容易限制电源车的使用。
因此我们对此做出改进,提出新型遥控检验电源车。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型新型遥控检验电源车,包括两个底架和检测感应板主体,两个所述底架的顶端的一共同侧滑动连接有侧限位座,所述检测感应板主体滑动连接于所述侧限位座的内部,所述侧限位座的一侧设有辅助组件,所述检测感应板主体的底端固定设有调位组件,所述底架的底端两侧均固定设有驱动轮,所述侧限位座的底端固定设有双向信号收发器,且所述双向信号收发器信号连接有远端遥控器;
所述辅助组件包括自由轴和超声波距离探测板,所述超声波距离探测板固定于所述自由轴的外侧;
所述调位组件包括方形伸缩杆和吸盘,所述吸盘设置于所述方形伸缩杆的底端。
作为本实用新型的优选技术方案,所述底架的顶端开设有限位槽,所述侧限位座的底端固定设有滑条,且所述滑条滑动连接于所述限位槽的内部。
作为本实用新型的优选技术方案,两个所述底架的相对侧均开设有内嵌槽,所述内嵌槽的底端固定连接有气动伸缩杆,所述气动伸缩杆的数量为两个。
作为本实用新型的优选技术方案,所述侧限位座的一端开设有滑槽,所述检测感应板主体的两端均固定设有滑块,所述滑块滑动连接于所述滑槽的内部。
作为本实用新型的优选技术方案,所述滑块的一端固定设有微型伸缩杆,所述微型伸缩杆的一端与所述侧限位座的内壁固定连接,所述滑块的另一端固定设有弹簧杆,所述弹簧杆的一端与所述侧限位座的内壁固定连接。
作为本实用新型的优选技术方案,所述侧限位座远离所述检测感应板主体的一侧开设有弧形槽,所述自由轴通过轴承转动连接于所述弧形槽的内部。
作为本实用新型的优选技术方案,所述方形伸缩杆与所述吸盘之间固定设有转位转盘。
本实用新型的有益效果是:
1、该种新型遥控检验电源车,利用远端遥控器控制驱动轮的前进,直到将整个装置移动到合适的位置,然后利用辅助组件检测装置与障碍物之间的距离,便于调整装置的行进轨迹,同时利用气动伸缩杆控制宽度的整体宽度,利用调位组件控制装置的旋转角度,便于装置对电源车的底端进行直接观察,且避免了部分电源车底端的空间较为狭窄而无法观察的问题,提高了装置的实用性;
2、该种新型遥控检验电源车,利用微型伸缩杆调节滑块和检测感应板主体在侧限位座内部的位置,从而进一步提高了检测感应板主体的检测范围,提高了装置的检测效果。
附图说明
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