[实用新型]高压阀组件及具有其的燃料喷射器

说明书

本实用新型提供高压阀组件及燃料喷射器，包括阀体及密封件，所述阀体具有阀腔及控制腔，所述阀腔与控制腔之间通过阀孔连通，所述控制腔内形成阀座面，所述密封件受控地打开或封闭所述阀孔上，其中，所述阀体上形成与所述阀腔连通的输入孔，所述输入孔连通有歧孔区，所述歧孔区具有两个以上与所述输入孔分别连通的歧孔，可以解决输入孔被堵塞的问题。

技术领域

本实用新型涉及高压阀组件及具有其的燃料喷射器，尤其是涉及防阻塞式高压阀组件及具有其的燃料喷射器。

背景技术

内燃机通过燃料的燃烧将化学能转换为热能对机器提供动力，燃烧是在燃烧室进行，燃料喷射器就是将燃料喷射进入燃烧室的装置。燃料喷射器连接于高压接头，用以将高压燃料输入燃料喷射器，例如自柴油共轨系统的高压轨提供燃油。

请参阅图1A及图1B所示，其显示现有技术中的高压阀组件中的阀体的结构图。阀体90包括阀腔901及控制腔902，阀腔901与控制腔902之间通过阀孔903连通。控制腔902内形成阀座面904，阀球(未图示)通过座落于阀座面或自阀座面抬起，从而可以使控制腔902内的高压燃料保持压力或释放压力。阀体90上具有与阀腔901连通的输入孔905，输入孔905与连接孔907通过并进一步连接于高压接头。

然而，柴油中不可避免地会含有一定量的颗粒物，这种颗粒物可能会进入上述输入孔905从而造成输入孔905的堵塞或部分堵塞。在这种情况下，阀腔901内因燃料不足无法形成高压区域，从而无法提供足够液体压力促使阀杆(图未示)向下推动喷嘴针密封喷嘴体上的喷射孔，造成燃料喷射器无法关闭。

因此，需要提供一种可以有效防止输入孔905堵塞的高压组件及具有其的燃料喷射器。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种有效防止堵塞的高压阀组件及具有其的燃料喷射器。

为完成上述实用新型目的，提供一种高压阀组件，包括阀体及密封件，所述阀体具有阀腔及控制腔，所述阀腔与控制腔之间通过阀孔连通，所述控制腔内形成阀座面，所述密封件受控地打开或封闭所述阀孔上，其中，所述阀体上形成与所述阀腔连通的输入孔，所述输入孔连通有歧孔区，所述歧孔区具有两个以上与所述输入孔分别连通的歧孔。

本实用新型还具有以下特征，所述歧孔至少包括一个与所述输入孔直线连通的直线孔。

本实用新型还具有以下特征，所述歧孔围绕所述直线孔对称设置。

本实用新型还具有以下特征，所述歧孔区外侧设置有连接孔。

本实用新型还具有以下特征，所述单个歧孔具有小于所述输入孔的截面积，而所有歧孔的截面积之和大于输入孔的截面积。

本实用新型还具有以下特征，所有歧孔中去除任何一个后的截面积之和大于输入孔的截面积。

本实用新型还具有以下特征，所述密封件为阀球。

为完成以上的实用新型目的，本申请提供一种燃料喷射器，包括具有容腔喷射器壳体及与喷射器壳体连接的喷嘴体，所述容腔内设置有高压阀杆，如上所述的高压阀组件及电磁阀组件。

本实用新型还具有以下特征，所述高压阀杆设置于所述阀腔内。

使用本实用新型所提供的技术方案，即使在燃料中具有颗粒物其也仅能堵塞部分歧孔，颗粒物不会进入输入孔，也即无法堵塞高压阀组件。

附图说明

下面将参考附图对本申请的示例性实施例进行详细说明，应当理解，下面描述的实施例仅用于解释本申请，而不对本申请的范围作出限制，所附附图中：

图1A、图1B是现有技术中的燃料喷射器的高压阀组件的剖视图。

图2是本实用新型的燃料喷射器的剖视图。