[实用新型]一种车辆外廓尺寸测量装置

说明书

本实用新型涉及车辆外廓尺寸测量装置领域，具体为一种车辆外廓尺寸测量装置。包括底座，底座固定安装在水平地面上；升降支架，升降支架固定安装在底座的上方两侧；推块，推块设置在升降支架的前侧中部，且与升降支架滑动连接。有益效果是：通过螺柱的结构，调整推块的水平距离，使其可以与车体边缘紧密接触，增加测量准确度，通过抵板抵住车辆上方后，根据其在升降杆上刻度的指向，得出车辆的不同部分的高度，通过升降杆和测量板抵住车辆的两侧，得出车辆的长度和宽度，通过延伸柱的结构，将抵板和滑柱上下分隔开，避免滑柱被车顶顶住后，抵板无法与车辆前侧上方接触，使得其无法同时测量车体的长度和高度。

技术领域

本实用新型涉及车辆外廓尺寸测量装置领域，具体为一种车辆外廓尺寸测量装置。

背景技术

车辆尺寸指对汽车的总高、总宽、总长的限制规定。车高，车辆最高点与车辆支承平面之间的距离。车宽，平行于车辆纵向对称平面并分别抵靠车辆两侧最外刚性固定突出部位的平面之间的距离。车长，垂直于车辆纵向对称平面并分别抵靠在汽车前、后最外端突出部位的两垂直间的距离。

目前，大多数车辆外廓尺寸的测量，采用车检站员工手工测量，存在一定的误差，且费时费力效率低下，亟需一种可测车辆整体外廓尺寸的测量装置帮助员工提高检测效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车辆外廓尺寸测量装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车辆外廓尺寸测量装置，车辆外廓尺寸测量装置包括底座，底座固定安装在水平地面上；升降支架，升降支架固定安装在底座的上方两侧；推块，推块设置在升降支架的前侧中部，且与升降支架滑动连接。

优选的，升降支架的中部竖直设置有限位杆，限位杆的上下两端与升降支架的两侧内壁高度连接，限位杆竖直贯穿升降块的左右两端。

优选的，升降块的左右两端设置在升降支架内，并与升降支架竖直滑动连接，升降块的中部水平设置有螺柱，螺柱与升降块的中部螺接。

优选的，螺柱的前侧端部通过轴承座与推块的后侧中部转动连接，推块的后侧两端固定连接有滑杆，滑杆插入至升降块的两侧内，并与升降块水平滑动连接。

优选的，推块的下方中部固定连接有延伸柱，延伸柱的底部固定连接有抵板，抵板的前侧下方设置有垫片。

优选的，抵板的后侧、延伸柱和推块的中部设置有一条竖直的通孔，通孔内竖直滑动连接有升降杆，升降杆的底部触地，升降杆的外壁上设置有刻度。

优选的，推块的前侧两端分别固定连接有滑柱，滑柱的外壁上设置有刻度，且滑柱上水平滑动连接有测量板，测量板的下端延长至抵板的水平高度，且测量板的后侧外壁上设置有垫片。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过螺柱的结构，调整推块的水平距离，使其可以与车体边缘紧密接触，增加测量准确度，通过抵板抵住车辆上方后，根据其在升降杆上刻度的指向，得出车辆的不同部分的高度，通过升降杆和测量板抵住车辆的两侧，得出车辆的长度和宽度，通过延伸柱的结构，将抵板和滑柱上下分隔开，避免滑柱被车顶顶住后，抵板无法与车辆前侧上方接触，使得其无法同时测量车体的长度和高度。

附图说明

图1为实用新型结构三维图；

图2为实用新型结构侧视图；

图3为实用新型后侧结构三维图。

图中：底座1、升降支架2、限位杆21、升降块3、推块4、螺柱41、滑杆42、抵板5、延伸柱51、升降杆52、滑柱6、测量板61。

具体实施方式