[实用新型]一种静压滑块组件及具有静压滑块组件的机床

说明书

本实用新型涉及一种静压滑块组件，其包括：第一静压滑块和与第一静压滑块相固定连接的第二静压滑块；所述第一静压滑块包括第一静压滑块本体，所述第一静压滑块本体上开设有第一滑槽，所述第一滑槽的侧边开设有第一承载油腔，所述第一静压滑块本体上开设有第一进油通道；所述第二静压滑块包括第二静压滑块本体，所述第二静压滑块本体的内侧边开设有第二承载油腔，所述第二静压滑块本体上开设有第二进油通道。本实用新型侧向静压导轨的两侧面放置在静压滑块组件内，静压滑腔分布在静压滑块组件内侧，结构更加紧凑；静压滑块组件结构小巧，可根据实际转矩大小，灵活调整采用的静压滑块的数量，保证滑鞍与机架侧向间隙始终维持在恒定的区间内。

技术领域

本实用新型涉及超精密加工机床技术领域，尤其涉及一种静压滑块组件及具有静压滑块组件的机床。

背景技术

龙门型超精密机床在实际装配与加工过程中始终存在一个难点，那就是横梁上的主轴箱由于结构需要，自身相对于横梁重心向前端倾斜，这样就导致横梁上始终存在一个由于主轴箱前倾而产生的转矩，这同样也会造成主轴箱向内侧倾斜，影响机床的加工精度。

针对此问题一般采用在侧向增加一根支撑导轨的形式通过增加侧向力用以抵消重心偏前端产生的转矩；超精密机床中需要精度高且运行平稳的导轨系统；液体静压导轨具有磨损小、运动精度高、平均无故障时间长、驱动功率小、承载力大、刚度高、吸振性好、运动平稳等优点，因此横梁支撑导轨一般采用液体静压导轨的形式；虽然液体静压导轨有着一系列的优点，但同时侧向液体静压导轨副也存在结构设计复杂、装配困难、以及侧向导轨副间隙难以合理控制等问题。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了解决现有技术的上述问题，本实用新型提供一种静压滑块及具有静压滑块组件的机床。

(二)技术方案

为了达到上述目的，本实用新型采用的主要技术方案包括：

一种静压滑块组件，其包括：第一静压滑块和与第一静压滑块相固定连接的第二静压滑块；

所述第一静压滑块包括第一静压滑块本体，所述第一静压滑块本体上开设有第一滑槽，所述第一滑槽的侧边开设有第一承载油腔，所述第一静压滑块本体上开设有第一进油通道，所述第一进油通道的一端与第一承载油腔相连通，第一进油通道的另一端与进油阀相连接；

所述第二静压滑块包括第二静压滑块本体，所述第二静压滑块本体的内侧边开设有第二承载油腔，所述第二静压滑块本体上开设有第二进油通道，所述第二进油通道的一端与第二承载油腔相连通，第二进油通道的另一端与进油阀相连接。

进一步地，所述第二静压滑块的内侧边与第一静压滑块相配合的顶部开设有第二让位槽。

进一步地，所述第一滑槽的内侧底部开设有第一让位槽。

进一步地，所述第一静压滑块上设有螺纹孔。

进一步地，所述第一静压滑块和第二静压滑块固定连接后形成呈U形静压滑块组件。

进一步地，所述第一承载油腔呈长条状。

进一步地，所述第二承载油腔呈长条状。

一种具有静压滑块组件的机床，其包括：机架、滑鞍和静压滑块组件，所述机架的顶部设有一个以上的静压导轨，所述滑鞍连接于通过上滑块连接于静压导轨上，滑鞍通过上滑块在静压导轨上滑动；所述静压滑块组件固定连接于滑鞍的侧边，所述机架的侧边设有与静压滑块组件相配合的侧向静压导轨。

进一步地，所述机架的侧边设有集油槽，集油槽位于侧向静压导轨的下方。

(三)有益效果

本实用新型的有益效果是：1、采用闭式的侧向静压导轨取代传统的线轨结构，滑鞍运动过程中磨损更小、运动精度更高、运动更加平稳等优点。