[实用新型]一种简约型绝缘门槛及站台门

说明书

本实用新型提供了一种简约型绝缘门槛，包括门槛本体和绝缘支撑件，所述绝缘支撑件为管状结构，所述门槛本体的下侧设有支撑连接部；所述支撑连接部对应设置绝缘支撑件，该绝缘支撑件的上管壁与对应的支撑连接部连接，该绝缘支撑件的下侧壁设有对外连接的支撑部。还提供了一种站台门，包括站台门立柱和上述的门槛本体。本实用新型提供了一种简约型绝缘门槛及站台门，绝缘支撑件无需沿门槛内板通长设置，只需局部支撑绝缘即可，在确保门槛绝缘的同时，最大限度地减小了施工安装、维修难度，降低成本，而且管状结构为螺栓的安装提供空间，无需在门槛外板上开螺栓孔，可防止污水等渗入到门槛内板，提升了门槛外板对门槛内板的保护作用。

技术领域

本实用新型涉及轨道站台技术领域，具体为一种简约型绝缘门槛及站台门。

背景技术

按规范要求，地铁站台门必需要对地绝缘，为确保乘客安全，需要对乘客可接触的金属部件进行绝缘处理，特别是门槛部件，若门槛绝缘失效，极易发生车辆与门槛之间因导电物体接触出现放电打火的现象。现有站台门门槛的绝缘处理方式中，门槛内板采用复合绝缘材料的方案，即对整个门槛内板的表面复合绝缘层，其施工安装过程中要十分注意保护绝缘层，一旦损坏，极易影响门槛内板的绝缘性，存在施工困难的问题，同时复合绝缘材料价格贵，对整个门槛内板复合，存在原料成本过高的问题，另外，门槛内板作为门槛的承重部件，出现损坏变形或松动是常见情况，为了保护绝缘层，其维修难度相对更高。还有由于门槛内板具有导电性，还需解决门槛内板上固定用螺栓的绝缘问题。

实用新型内容

一、解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种简约型绝缘门槛及站台门，解决了现有整条门槛内板的表面复合绝缘层存在的安装施工困难、维修困难、成本过高的问题。

二、技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

1、一种简约型绝缘门槛，包括门槛本体，其关键在于：还包括绝缘支撑件，所述绝缘支撑件为管状结构并由绝缘材料直接制成，所述门槛本体的下侧设有支撑连接部；所述支撑连接部对应设置所述绝缘支撑件，该绝缘支撑件的上管壁与对应的支撑连接部连接，该绝缘支撑件的下侧壁设有对外连接的支撑部。

可选地，所述门槛本体包括用于承担载荷的门槛内板和盖设在门槛内板上侧的门槛外板，所述绝缘支撑件的上侧管壁与所述门槛内板贴合并固定连接。

可选地，所述绝缘支撑件的上侧壁通过固定螺栓与所述门槛内板锁紧固定。

可选地，所述固定螺栓从绝缘支撑件的内壁向上刚好穿过门槛内板并止于所述门槛外板内侧。

可选地，所述门槛内板呈单槽槽板，所述绝缘支撑件贴合固定在该门槛内板的槽口内，该槽口的深度小于所述绝缘支撑件的整体厚度。

可选地，所述绝缘支撑件为矩形管状结构。

可选地，所述绝缘支撑件的管状结构中部设有支撑上下侧壁的筋板，该筋板与所述绝缘支撑件一体成型。

2、一种站台门，其关键在于：包括站台门立柱和上述的门槛本体，所述站台门立柱设置在门槛本体的两端,该站台门立柱与门槛本体之间通过端部绝缘件连接。

可选地，所述站台门立柱下端端板通过底座固定，所述绝缘支撑件设于门槛本体与端板之间进行支撑连接，该绝缘支撑件的下侧壁通过螺栓与所述端板锁紧固定。

可选地，所述门槛本体的中部设有至少一个用于支撑门槛本体的支撑架，该支撑架与门槛本体之间对应设有所述绝缘支撑件，该绝缘支撑件的下侧壁通过螺栓与所述支撑架锁紧固定。

三、有益效果