[实用新型]一种分段结构的气槽板有效
申请号: | 202220734593.4 | 申请日: | 2022-03-31 |
公开(公告)号: | CN217114108U | 公开(公告)日: | 2022-08-02 |
发明(设计)人: | 马超;彭博;邹锁成;梁宇鹏;罗浩;杨宏伟;陈明 | 申请(专利权)人: | 沈阳中变电气有限责任公司 |
主分类号: | H01F41/06 | 分类号: | H01F41/06 |
代理公司: | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人: | 张庆娟 |
地址: | 110141 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 分段 结构 气槽板 | ||
本实用新型公开了一种分段结构的气槽板,包括第一气槽板,第二气槽板,第一气槽板一端开设有连接槽。本实用新型通过连接槽、定位槽、连接块、顶杆、定位杆以及弹簧的配合使用,使得工作人员通过向左侧挤压顶杆就能够使得顶杆挤压定位杆向上进行移动,从而使得定位杆能够通过与定位槽之间的卡合就能够完成第一气槽板和第二气槽板之间的连接固定,并且当使用者需要分离第一气槽板和第二气槽板时,通过抽出顶杆,此时定位杆就在弹簧自身弹力的情况下将定位杆移出定位槽的内部,然后向右侧抽拉第二气槽板即可完成第一气槽板与第二气槽板之间的分离,从而方便第一气槽板和第二气槽板之间的拆卸和安装,进而方便工作人员对线圈进行缠绕。
技术领域
本实用新型涉及气槽板拆装技术领域,具体为一种分段结构的气槽板。
背景技术
目前,公知的气槽板为通长结构,线圈绕制时由于有气槽板的存在,故气道上、下部分需要断开分别绕制增加导线焊点,且线圈绕制期间需要多次调整线圈朝向,给线圈绕制带来不便。
根据专利号CN200910017565.X可知,现有的部分分段式气槽板通常是直接利用卡槽和卡块进行连接,从而使得两个气槽板之间的连接不够紧密,从而导致气槽板在使用的过程中容易出现分离,进而影响工作人员进行后续线圈的缠绕。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种分段结构的气槽板,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种分段结构的气槽板,包括第一气槽板,第二气槽板,设置于所述第一气槽板一侧,所述第一气槽板一端开设有连接槽,所述第一气槽板内部开设有定位槽,所述第二气槽板一端固定连接有连接块,所述第二气槽板内部开设有第一通槽,所述第一通槽内部滑动连接有顶杆,所述连接块内部开设有安装槽,所述安装槽内部固定连接有第一限位块,所述第一限位块内部开设有第二通槽,所述第二通槽内部滑动连接有定位杆,所述连接块内部开设有第三通槽。
进一步的,所述连接槽与定位槽相连通,所述安装槽与定位槽相连通,所述第三通槽与安装槽相连通,所述顶杆一端贯穿连接块且位于第三通槽内部,通过连接槽、定位槽与安装槽之间的相连通使得定位杆能够通过其与定位槽卡合,从而便于对第一气槽板和第二气槽板之间进行连接固定。
进一步的,所述定位杆外壁固定连接有圆环,所述圆环顶部对称固定连接有弹簧,所述弹簧另一端与第一限位块底部固定连接,通过弹簧使得顶杆抽出时弹簧能够带动定位杆进行复位,从而便于第一气槽板和第二气槽板下次的连接。
进一步的,所述连接块外壁尺寸大小与连接槽内壁尺寸大小相适配,所述定位槽内壁尺寸大小与定位杆顶部外壁尺寸大小相适配,所述定位杆底部形状为弧形,通过将定位杆的底部设置为弧形,使得顶杆在向左侧移动的过程中能够挤压定位杆向上进行移动,从而方便定位杆与定位槽卡合。
进一步的,所述第二气槽板内部开设有限位槽,所述顶杆外壁固定连接有与限位槽相适配的第二限位块,所述限位槽形状为圆形,通过第二限位块与圆形的限位槽使得其在不影响顶杆进行旋转固定的同时又能够防止顶杆脱离第二气槽板的内部,从而能够防止因顶杆的脱离影响第二气槽板的使用。
进一步的,所述第二气槽板内部设有螺纹槽,所述顶杆外壁固定安装有与螺纹槽相适配的螺纹,所述顶杆一端固定连接有把手,通过顶杆外壁的螺纹与第二气槽板内部的螺纹槽进行连接能够保证顶杆的稳定性。
与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是:
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