[实用新型]密封条异响位移测试装置

说明书

本申请公开了一种密封条异响位移测试装置，包括支撑框架，其中部具有间隙；配合组件，其位于间隙的中部，并和支撑框架连接；安装组件，其位于间隙的下部，安装组件和密封条的安装面连接，密封条的摩擦面和配合组件接触，并挤压；动力装置，和安装组件连接，用于推动安装组件向后延伸；麦克风，安装于支撑框架，并靠近于配合组件，麦克风距离密封条的摩擦面和配合组件接触的中心位置距离为10cm‑12cm，数据采集装置，分别和麦克风、动力装置连接；数据处理设备，其和数据采集装置连接。通过本装置测试密封条可快速和准确的测试密封条最小异响位移，可用于在前期对密封条进行选型，避免后期整车密封条异响问题。

技术领域

本实用新型涉及密封条最小异响位移测试的技术领域，具体而言涉及密封条异响位移测试装置。

背景技术

汽车研发领域，针对汽车附件性能的测试偏少且费用高，汽车密封条异响测试也是一大问题，密封条最小异响位移是密封条在发生滑动之前搓动段的位移，是密封条异响性能的一项关键参数。现有行业内各OEM逐渐关注密封条最小异响位移这一项关键参数，但均无成熟的测试方法。

实用新型内容

本申请的目的在于克服上述问题或者至少部分地解决或缓解上述问题。

本实用新型的技术方案提供了一种密封条异响位移测试装置，包括：支撑框架，其中部具有间隙；配合组件，其位于所述间隙的中部，并和所述支撑框架连接；安装组件，其位于所述间隙的下部，所述安装组件和密封条的安装面连接，所述密封条的摩擦面和所述配合组件接触，并挤压；动力装置，和所述安装组件连接，用于推动所述安装组件向后延伸；麦克风，安装于所述支撑框架，并靠近于所述配合组件，所述麦克风距离所述密封条的所述摩擦面和所述配合组件接触的中心位置距离为10cm-12cm；数据采集装置，分别和所述麦克风、所述动力装置连接；数据处理设备，其和所述数据采集装置连接。

本申请的密封条异响位移测试装置包括支撑框架、配合组件、安装组件、麦克风、数据采集装置和数据处理设备，其中，支撑框架的中部设有间隙，配合组件位于间隙的中部，并和支撑框架连接，安装组件位于间隙的下部，安装组件和密封条的安装面连接，密封条的摩擦面和配合组件接触，并挤压，动力装置和安装组件连接，用于推动安装组件向后延伸，以使得密封条产生摩擦噪音，动力装置包括位移传感器，用于生成运动位移信号，麦克风安装于支撑框架，并靠近于配合组件，麦克风距离密封条的摩擦面和配合组件接触的中心位置距离为10cm-12cm，用于将摩擦噪音转化成摩擦噪音数字信号，数据采集装置，分别和麦克风、位移传感器连接，用于将摩擦噪音数字信号和运动位移信号转化成摩擦噪音数据和运动位移数据，数据处理设备和数据采集装置连接，分析摩擦噪音数据中首次出现大于0.5dB的波动时，对应的运动位移数据的波段为密封条最小异响位移，通过本装置测试密封条可快速和准确的测试密封条最小异响位移，可用于在前期对密封条进行选型，避免后期整车密封条异响问题。

另外，本实用新型的上述技术方案还可以具有如下附加技术特征：

上述技术方案中，所述支撑框架包括：底板；第一支撑结构，其连接于所述底板的上部一侧；第二支撑结构，其连接于所述底板的上部另一侧，所述第二支撑结构和所述第一支撑结构相对设置，且所述第二支撑结构和所述第一支撑结构之间为所述间隙。

上述技术方案中，所述第二支撑结构和所述第一支撑结构的结构相同：所述第二支撑结构包括：竖向板，其下端和所述底板连接；第一支撑板，一体构造于所述竖向板的后面一侧，且所述第一支撑板的下端和所述底板连接；第二支撑板，一体构造于所述竖向板的后面另一侧，且所述第二支撑板的下端和所述底板连接，所述第二支撑板和所述第一支撑板以所述竖向板为中心对称设置。

上述技术方案中，所述第一支撑板的下端具有第一折板，所述第一折板和所述底板连接；所述第二支撑板的下端具有第二折板，所述第二折板和所述底板连接；所述第一支撑板和所述第二支撑板相对设置。