[实用新型]一种地铁隧道吊装装置有效

专利信息
申请号: 202220698098.2 申请日: 2022-03-28
公开(公告)号: CN217230031U 公开(公告)日: 2022-08-19
发明(设计)人: 王熹;郝琨;赵远健;何康平;袁群虎;吴明岩;杨云鹏;高晓辉;刘民川;任硕 申请(专利权)人: 中铁四局集团电气化工程有限公司
主分类号: B66C23/18 分类号: B66C23/18;B66C23/64
代理公司: 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 代理人: 汪贵艳
地址: 233040*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 地铁 隧道 吊装 装置
【权利要求书】:

1.一种地铁隧道吊装装置,包括车体,其特征在于,所述车体上连接有可旋转的立杆,所述立杆顶端连接有可绕其转动的杠杆,所述杠杆包括第一杠杆臂和第二杠杆臂;其中,所述第一杠杆臂的延伸端连接有勾取件。

2.根据权利要求1所述的一种地铁隧道吊装装置,其特征在于,所述杠杆还包括设于所述第一杠杆臂和第二杠杆臂连接处的连接件;所述立杆顶端开设有容纳所述连接件的槽口,且,所述槽口侧壁和连接件中贯穿有旋转销。

3.根据权利要求1所述的一种地铁隧道吊装装置,其特征在于,所述第一杠杆臂为伸缩杆。

4.根据权利要求3所述的一种地铁隧道吊装装置,其特征在于,所述伸缩杆最大长度不超过所述第二杠杆臂的长度设置。

5.根据权利要求1所述的一种地铁隧道吊装装置,其特征在于,所述车体与立杆的连接处设有滚珠轴承。

6.根据权利要求1所述的一种地铁隧道吊装装置,其特征在于,所述车体包括车架、连接在所述车架底部的多个滚轮;所述滚轮对称设于所述车架前进方向的两侧,且,两侧滚轮的间距小于地铁轨道的宽度。

7.根据权利要求1所述的一种地铁隧道吊装装置,其特征在于,所述勾取件为吊钩。

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