[实用新型]一种汽车轮毂锻造用拉丝装置

说明书

本实用新型涉及拉丝设备技术领域，尤其涉及一种汽车轮毂锻造用拉丝装置。其技术方案包括：机座、聚集斗、转盘和电动滑轨，所述机座的内部中间固定有聚集斗，聚集斗的内部中间设有中台，中台的中间嵌入安装有马达，马达的输出端固定有转盘，且中台通过连接杆固定在聚集斗的内部中间，所述转盘的顶表面侧边固定有固定板，固定板的内部转动安装有螺杆，螺杆的一端转动连接有夹板，所述转盘的底表面侧边转动安装有滑轮，滑轮滑动在滑槽的内部，且滑槽设在中台的两端。本实用新型可将轮毂平躺放置进行拉丝加工，便于工作人员放置和取出，且加工时产生的碎屑可以由聚集斗统一收集，方便后期统一处理。

技术领域

本实用新型涉及拉丝设备技术领域，具体为一种汽车轮毂锻造用拉丝装置。

背景技术

汽车轮毂拉丝设备是同于对汽车轮毂进行拉丝加工使用的设备，广泛使用在汽车轮毂的生产加工场合，随着人们对汽车轮毂拉丝设备的使用需求逐步提高，但现有的汽车轮毂拉丝设备已经无法满足人们的需求，因此需要更方便使用的汽车轮毂拉丝设备。

目前的汽车轮毂拉丝设备在对轮毂进行拉丝加工时，其拉丝时产生的碎屑会掉落到加工台上，需要工作人员手动清理，费时费力，且轮毂拉丝时多采用竖直放置，工作人员进行竖直放置时比较麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车轮毂锻造用拉丝装置，具备平躺放置进行拉丝加工，便于工作人员放置和取出，且加工时产生的碎屑可以由聚集斗统一收集，方便后期统一处理的优点，解决了以往汽车轮毂拉丝设备在对轮毂进行拉丝加工时，其拉丝时产生的碎屑会掉落到加工台上，需要工作人员手动清理，费时费力，且轮毂拉丝时多采用竖直放置，工作人员进行竖直放置时比较麻烦的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车轮毂锻造用拉丝装置，包括机座、聚集斗、转盘和电动滑轨，所述机座的内部中间固定有聚集斗，聚集斗的内部中间设有中台，中台的中间嵌入安装有马达，马达的输出端固定有转盘，且中台通过连接杆固定在聚集斗的内部中间，所述转盘的顶表面侧边固定有固定板，固定板的内部转动安装有螺杆，螺杆的一端转动连接有夹板。

优选的，所述转盘的底表面侧边转动安装有滑轮，滑轮滑动在滑槽的内部，且滑槽设在中台的两端。通过滑轮和滑槽的配合，使转盘在被马达转动时对其侧边进行稳定，达到了稳定转盘的转动效果。

优选的，所述聚集斗的外部底端设有收集盒，收集盒的前表面设有挡板，且挡板转动安装在机座的外部前表面。收集盒的设置使聚集斗聚拢传输过来的碎屑可以进行接收并暂放，提供了暂存位置，便于后期统一处理，而挡板的安装使工作人员方便拿取机座内部底端放置的收集盒，提供了拿取和放置的通道。

优选的，所述机座的外部顶表面固定有框架，框架的内部固定有电动滑轨。通过设置电动滑轨，使液压缸的横向使用位置可以进行改变，达到了间接调节拉丝磨头的使用位置效果。

优选的，所述电动滑轨的表面滑动安装有液压缸，液压缸的输出端固定有拉丝磨头。通过设置液压缸，使拉丝磨头的高度位置可以进行改变，达到了调节拉丝磨头的使用位置效果，通过设置拉丝磨头，使固定在转盘表面上的轮毂可以被其刮动拉丝加工，达到了拉丝加工的效果。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置聚集斗，使转盘表面上加工轮毂产生的碎屑可以进行收集并传输，达到了聚拢传输的效果，通过马达和转盘的配合，使其表面固定的轮毂可以进行转动，达到了转动轮毂配合拉丝磨头进行拉丝加工的效果。

2、本实用新型通过固定板和螺杆和夹板的配合，使放置在转盘表面上的轮毂可以被对向夹住固定，达到了夹住固定待拉丝加工的轮毂效果，通过滑轮和滑槽的配合，使转盘在被马达转动时对其侧边进行稳定，达到了稳定转盘的转动效果。