[实用新型]平面双层伸缩滑轨移动运输机构有效
申请号: | 202220690880.X | 申请日: | 2022-03-28 |
公开(公告)号: | CN217452678U | 公开(公告)日: | 2022-09-20 |
发明(设计)人: | 孙琳琳;马启明;刘铠瑞;梁韵浛;李佳霖;陈川渝 | 申请(专利权)人: | 吉林省科意达科技有限公司;吉林大学 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00 |
代理公司: | 吉林省维民知识产权代理事务所(普通合伙) 22220 | 代理人: | 刘微 |
地址: | 130000 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平面 双层 伸缩 滑轨 移动 运输 机构 | ||
本实用新型公开了一种平面双层伸缩滑轨移动运输机构,包括滑轨组、载物平台;下平台安装于横向轨道上,且下平台能够沿横向轨道的延伸方向滑动;纵向轨道安装于下平台上,且纵向轨道通过下平台调整相对于横向轨道的位置;上载物平台安装于纵向轨道上,且上载物平台能够沿纵向轨道的延伸方向滑动;上载物平台用以固定焊丝机;焊丝机通过横向轨道调整横向位置,焊丝机通过纵向轨道调整纵向位置。本实用新型的运输机构通过横向轨道和纵向轨道调整载物平台的横向和纵向位置,使其适应多种工况的大型焊接场地;该机构无需改变原有的工况布局,通用性强;实现了平面化移动,减少焊接工人的体力负荷,结构新颖,调整位置方便。
技术领域
本实用新型涉及自动焊大部件组焊技术领域,尤其涉及一种平面双层伸缩滑轨移动运输机构。
背景技术
在进行大型车体建造时,需要进行大型车体的焊接,工人需要在自动焊工装上进行工作。目前,自动焊大部件组焊台位,抬焊机沉而重。在车顶焊接时,反装台位和正装台位都需要从一端到另一端进行焊接作业,需要在几十米的距离来回抬焊机,而焊机的中继线在焊机移动过程中总会挂在工装的夹紧装置上,致使焊工要不停的挪动中继线。同时,在抬送丝机上下台位的过程中腿部为重力支撑点,严重损害腿部关节。
在车底架合成工序中,在合成工装里组对框架需要将焊机抬到车上,在这个过程中也存在两个问题。1、存在安全隐患,焊接前需将焊机抬到工装里,距离地面1.5米的牵引梁上,牵引梁周边无保护,操作者容易坠落; 2、大部分焊机的送丝机重大50~60斤,在合成工装上反复抬焊机,用力强度大,会对操作者腰部造成损伤。
因此,基于上述技术问题,本领域的技术人员亟需研发一种适用于自动焊大部件组焊作业的平面双层伸缩滑轨移动运输机构。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种适应不同工况的大型焊接场地、通用性强、实现平面化移动以减少焊接工人的体力负荷、方便作业和操作的平面双层伸缩滑轨移动运输机构。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
本实用新型的一种平面双层伸缩滑轨移动运输机构,该运输机构包括:
滑轨组;以及
位于所述滑轨组上的载物平台;
所述载物平台包括上载物平台和下平台;
所述滑轨组分为横向轨道和纵向轨道;
所述下平台安装于所述横向轨道上,且所述下平台能够沿所述横向轨道的延伸方向滑动;
所述纵向轨道安装于所述下平台上,且所述纵向轨道通过所述下平台调整相对于所述横向轨道的位置;
所述上载物平台安装于所述纵向轨道上,且所述上载物平台能够沿所述纵向轨道的延伸方向滑动;
所述上载物平台用以固定焊丝机;
所述焊丝机通过所述横向轨道调整横向位置,所述焊丝机通过所述纵向轨道调整纵向位置。
进一步的,所述运输机构还包括限位组件。
进一步的,所述横向轨道沿其长度方向上间隔开设有多个第一限位槽;
所述下平台下部具有套接于所述横向轨道的下平台连接部,所述下平台沿所述横向轨道的长度方向的两端具有下平台转动部;
所述限位组件包括下平台限位件;
所述下平台限位件转动连接于所述下平台转动部处,且所述下平台限位件向下凸出有能够嵌入任一所述第一限位槽内的第一限位部;
所述下平台限位件向下翻转时,所述第一限位部嵌入所述第一限位槽内以限制所述下平台沿所述横向轨道移动。
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