[实用新型]一种车架及脚踏车有效

专利信息
申请号: 202220686472.7 申请日: 2022-03-28
公开(公告)号: CN217435945U 公开(公告)日: 2022-09-16
发明(设计)人: 杜松显;唐伟;朱广远;王伯文;王静 申请(专利权)人: 浙江欧凯车业有限公司
主分类号: B62K11/02 分类号: B62K11/02;B62M9/00;B62J43/23
代理公司: 杭州裕阳联合专利代理有限公司 33289 代理人: 吴文杰
地址: 321400 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 车架 脚踏车
【权利要求书】:

1.一种车架,包括车架本体,其特征在于,所述车架本体包括前端的前叉安装部和后端的后轮安装部,所述前叉安装部和所述后轮安装部之间设置有可容纳电池的容纳仓;所述容纳仓靠近后轮安装部的一端上方位置设置有悬空的安装架体;所述安装架体上设有车座安装部和轴孔;所述容纳仓与所述安装架体对应的位置一侧设置有供传动轮放置的传动放置区。

2.根据权利要求1所述的一种车架,其特征在于,所述容纳仓整体呈长方体槽型状,所述容纳仓靠近所述传动放置区的一角切割出供传动轮放置的区域。

3.根据权利要求1所述的一种车架,其特征在于,所述安装架体的一侧与所述容纳仓上远离所述传动放置区的一边连接,所述安装架体的另一侧通过弯曲的支撑件与所述容纳仓上靠近所述传动放置区的一边连接;所述支撑件与所述容纳仓纵向延伸的位置相错开。

4.根据权利要求1所述的一种车架,其特征在于,所述容纳仓的顶部边缘位置设置有两条平行的加强筋,所述加强筋分别与所述前叉安装部和所述后轮安装部连接为一体;所述加强筋与所述容纳仓连接为一体。

5.根据权利要求4所述的一种车架,其特征在于,所述安装架体靠近所述后轮安装部的一端设有U型或V型的连接筋,所述安装架体的后端与所述容纳仓通过所述连接筋和所述加强筋相连接。

6.根据权利要求5所述的一种车架,其特征在于,所述连接筋的两端分别与两条所述加强筋连接,所述连接筋和所述加强筋连接为一体。

7.根据权利要求4所述的一种车架,其特征在于,所述传动放置区设置在两条所述加强筋之间。

8.一种脚踏车,其特征在于,包括权利要求1-7中任意一项所述的车架,所述轴孔内设置有五通,所述五通上连接有脚踏转轴,所述脚踏转轴上连接有主动链轮,所述主动链轮位于所述传动放置区;所述后轮安装部上连接有后轮转轴,所述后轮转轴上连接有从动链轮;所述主动链轮与所述从动链轮之间连接有链条。

9.根据权利要求8所述的一种脚踏车,其特征在于,还包括电池,所述电池可拆卸地连接在所述容纳仓内。

10.根据权利要求8所述的一种脚踏车,其特征在于,所述主动链轮的轴心高度高于所述从动链轮的轴心高度。

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